Наказание прежнее

Умение оказать первую помощь потерпевшему актуально не только в случаях автомобильных аварий. Фото РИА “Новости”

В некоторых СМИ появилась информация о том, что с 1 июля сотрудники Госавтоинспекции начнут наказывать водителей строже за использование мобильного телефона за рулем или излишнюю тонировку стекол. Ведомство выступило против таких сообщений.

Информация о том, что усиливается ответственность за нарушения законодательства в области безопасности дорожного движения в отношении автомобилистов, в том числе в части использования телефона за рулем и изменения процедуры проверки светопропускания автомобильных стекол, не соответствует действительности, следует из официального сообщения Госавтоинспекции.
В ведомстве напомнили, что административная ответственность в области безопасности дорожного движения устанавливается федеральным законодательством. Такие поправки в законы даже не вносились.
Также Госавтоинспекция убедительно просит представителей СМИ и блогосферы проверять данные, полученные из неофициальных источников, не допуская распространения недостоверной и некорректной информации, вводящей в заблуждение читательскую аудиторию, а при подготовке материалов о деятельности полиции использовать сведения, размещенные на официальных интернет-ресурсах.

Первая — самая важная
Начинающих водителей планируется строже проверять на экзаменах в Госавтоинспекции. Прошла информация, что для них организуют еще один практический экзамен по оказанию первой помощи пострадавшему. Но так ли это и возможно ли реализовать организацию такой проверки?
Слух возник не на пустом месте. В плане мероприятий по реализации Стратегии безопасности дорожного движения до 2030 года с перспективой до 2036-го, утвержденных Правительством страны, такой пункт прописан. Причем свои обоснования и предложения должны представить в 2027 году три ведомства: МВД, Минздрав и Минпросвещения.
Сейчас в ГИБДД будущие водители сдают два экзамена: один — теоретический, по билетам, другой — практический. Оба действующих экзамена принимают сотрудники Госавтоинспекции. Экзамен, да еще практический, на навыки оказания первой помощи должны проводить представители Минздрава. Это потребует изменений всей экзаменационной системы, также нужно будет пересмотреть правила выдачи водительских удостоверений, задействовать другое министерство, которое должно назначить новых сотрудников для реализации такой задачи.
“Конечно, переводить такую проверку в отдельный экзамен в ГИБДД — это невыполнимая задача. Напомню, есть разница между первой помощью и медицинской. Это прописано в Законе “Об основах охраны здоровья граждан”. Охрана здоровья осуществляется путем оказания первой помощи и всех видов медицинской помощи. Первую помощь могут оказывать все граждане. Медпомощь — только работники медорганизации с соответствующей лицензией”, — прокомментировал первый заместитель председателя профильной комиссии по направлению “Первая помощь” Минздрава России, доктор медицинских наук, профессор Леонид ДЕЖУРНЫЙ. — За оказание первой помощи никто никого не наказывает. Ни один человек, который не имеет медицинского образования, не будет нести юридической ответственности за попытку оказать ее. Врач или другой медицинский работник при оказании помощи не должен причинить вреда. А к простым водителям это не относится”.
По материалам “Российской газеты”