Безопасность на каникулах

Акция “Внимание, дети!”, стартовавшая 24 августа, продлится до 11 сентября, чтобы охватить не только последние дни каникул, но и первую декаду нового учебного года.

Начальник отдела по надзору за исполнением законодательства о несовершеннолетних и молодежи прокуратуры Чувашии Александр ТАРАПЫГИН
На днях в Госавтоинспекции Чувашии прошла пресс-конференция, посвященная началу широкомасштабной профилактической акции “Внимание, дети!”. Поводом для встречи с журналистами стала тревожная статистика дорожно-транспортного травматизма среди несовершеннолетних: за семь месяцев 2026 года на дорогах республики произошло 49 аварий с участием детей, в которых двое погибли и еще 49 получили травмы.
Заставляет задуматься
Особую тревогу вызывает тот факт, что 42% пострадавших в этих авариях были пешеходами. При этом в группе риска в первую очередь оказываются младшие школьники, дети от 7 до 11 лет, которые за время летних каникул успели отвыкнуть от интенсивного городского трафика.
Врио начальника управления Госавтоинспекции МВД по Чувашской Республике Марат МИХАЙЛОВ отметил, что пик аварийности с участием детей традиционно приходится на конец лета и начало осени.
Так, по состоянию на 20 августа в республике зарегистрировано 49 ДТП (-24,6%, за аналогичный период прошлого года (АППГ) — 69) с участием детей в возрасте до 16 лет, в результате которых погибли два ребенка (+100%, за АППГ — 1) и 49 получили травмы (-33,3%, за АППГ — 78).
В дни проведения акции сотрудники Госавтоинспекции переходят на усиленный режим работы. Маршруты патрулирования максимально приближены к местам массового пребывания детей, а за каждым образовательным учреждением закреплен инспектор.
“Особое внимание уделяется не только профилактике нарушений правил дорожного движения, но и технической готовности маршрутов, по которым следуют дети. Безопасность детей на дорогах — наша приоритетная задача. Мы должны сделать все возможное, чтобы адаптация ребят к городской среде после летнего отдыха прошла максимально безопасно”, — подчеркнул Марат Михайлов.
Большинство происшествий с участием детей связаны с наездами (22 ДТП, или 42% от общего количества происшествий с участием детей). В результате наездов погиб один и пострадал 21 пешеход в возрасте до 16 лет (за АППГ — 29).
10 из 22 наездов, а это 45,5%, произошли на пешеходных переходах (+11%, за АППГ — 9), в результате которых пострадали 10 детей (+11%, за АППГ — 9).
В качестве пассажиров транспортных средств в 15 ДТП погиб один ребенок и 17 получили травмы (за АППГ — 25 ДТП, в которых один ребенок погиб и 27 получили травмы). При управлении велосипедами пострадали семь подростков (за АППГ — 7), при управлении мототранспортом — семь детей (за АППГ — 15).
По неосторожности детей произошло 15 ДТП (-40%, за АППГ — 25), что составляет 28,8% от всех ДТП с их участием. Погиб один ребенок (+100%, за АППГ — 0) и пострадали 15 детей (-42,3%, за АППГ — 26).
В целях профилактики детского дорожно-транспортного травматизма сотрудники Госавтоинспекции провели в этом году 430 занятий с учащимися общеобразовательных учреждений, 324 — в дошкольных образовательных учреждениях, 105 — в образовательных учреждениях с участием родителей, 44 — в профессиональных образовательных организациях.
На территории республики зарегистрировано 394 школьных автобусов, из которых 39 осуществляют разовые перевозки к местам культурно-массовых мероприятий. Непосредственную перевозку детей к местам расположения общеобразовательных организаций осуществляет 334 школьных автобуса. Указанные автобусы осуществляют перевозку по 1061 маршруту, из них 14 проходят через регулируемые железнодорожные переезды, и перевозят более 10 тысяч детей из 1071 населенного пункта.
Нас не догонят?
Отдельно участники пресс-конференции остановились на питбайках и происшествиях, связанных с ними.
“С начала года с участием несовершеннолетних, управлявших питбайками, зарегистрировано 13 ДТП (+62,5%, за АППГ — 8), в результате которых один ребенок погиб и 11 получили ранения различной степени тяжести (+22,2%, за АППГ — 9).
Дети выезжают на питбайках на дороги общего пользования без прав, без шлемов, без контроля со стороны родителей. Некоторые снимают видео и выкладывают их в соцсети, тем самым провоцируя других”, — прокомментировал Марат Михайлов.
За отчетный период сотрудники Госавтоинспекции в отношении водителей, собственников и пассажиров мототранспортных средств возбудили 1982 дела об административных правонарушениях, из них 214 — в отношении несовершеннолетних:
- по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ (не имеющий права управления) — 455 (из них 150 несовершеннолетних). Штраф — от 5 до 15 тысяч рублей;
- по ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ (передача управления лицу, не имеющему права управления) — 107. Штраф — 30 тысяч рублей.
- по ст. 12.8 и 12.26 КоАП РФ (управление ТС в состоянии опьянения или отказавшимся от медосвидетельствования) — 89, из них трое несовершеннолетних. Штраф — 45 тысяч рублей и лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет.
За семь месяцев этого года с участием несовершеннолетних, управлявших мототранспортом (в том числе питбайками), зарегистрировано 39 ДТП, из них 24 происшествия с пострадавшими (+14,3%, за АППГ — 21), в которых один ребенок погиб (-50%, за АППГ — 2) и 28 получили ранения различной степени тяжести (+12%, за АППГ — 25).
Безопасность по стандарту
Отдельным блоком на пресс-конференции была рассмотрена тема контроля за эксплуатационным состоянием улично-дорожной сети, прилегающей к образовательным учреждениям. Врио замначальника управления Григорий Евдокимов, курирующий надзорную деятельность службы, сообщил, что проверки дорог у школ и детских садов проводятся в плановом порядке, а особое внимание уделяется состоянию пешеходных переходов, освещению и дорожным знакам.
“В рамках национального проекта “Инфраструктура для жизни” в республике ведется масштабное обновление дорожной инфраструктуры. До конца года в Чебоксарской агломерации планируется отремонтировать 8,4 км автомобильных дорог и 520 погонных метров мостов, а на региональной сети — 82,7 км дорог и 78,2 погонных метра мостовых сооружений”, — сообщил руководитель Минтранса Чувашии, региональный координатор проекта “Безопасные дороги” Максим ПЕТРОВ.
Особое внимание уделяется объектам, ведущим к образовательным учреждениям. Так, завершается ремонт Гагаринского моста в Чебоксарах, обеспечивающего доступ к музыкальной школе № 1 и строительному техникуму. Калининский мост готов на 70%, двустороннее движение здесь планируют запустить до конца года. В Новочебоксарске на 40% выполнен ремонт дороги к детскому саду № 1 “Маленькая страна”, а в Канашском округе полностью обновлен участок дороги Шихазаны — Калинино, ведущий к Шихазанской средней школе имени М. Сеспеля.
“Безопасность участников дорожного движения, особенно детей и студентов, остается нашим приоритетом. Обновленное освещение, ровное покрытие и обустроенные тротуары — это тот стандарт городской среды, которого заслуживает каждый житель Чувашии”, — отметил Григорий Евдокимов.
Прокурорский надзор
Начальник отдела по надзору за исполнением законодательства о несовершеннолетних и молодежи прокуратуры Чувашии Александр ТАРАПЫГИН подчеркнул, что прокуратура держит на особом контроле вопросы безопасности детей на дорогах.
“Во взаимодействии с Госавтоинспекцией регулярно проводятся проверки соблюдения законодательства о безопасности дорожного движения, в том числе в зимний период, когда дороги требуют особого внимания”, — отметил он.
Помимо контроля за дорожной инфраструктурой, большое внимание уделяется профилактической работе с детьми и родителями. Сотрудники Госавтоинспекции регулярно посещают учебные заведения и детские сады, чтобы обучать ребят правилам дорожного движения.
Комплексный подход, сочетающий технический контроль дорожной сети, проверку транспортных средств и разъяснительную работу с детьми, способен дать реальный результат в борьбе с детским дорожно-транспортным травматизмом, заключили участники пресс-конференции.
И напоследок не лишним будет повториться: акция “Внимание, дети!” призвана в очередной раз напомнить о правилах безопасности юным участникам дорожного движения, а водителям о необходимости повышенной бдительности вблизи образовательных учреждений и пешеходных переходов. Ведь безопасность детей на дорогах — это общая ответственность.







