Водит троллейбус, как песню поет!

Фото автора

Троллейбусы дамы водили с момента открытия троллейбусного управления. Каково это — управлять такой махиной представительнице слабого пола? Об этом рассказала Марина Федорова, водитель троллейбуса с 11-летним стажем.

Было это в начале 2000-х. После того как Марина родила сына, через год стала искать работу. Устроилась сначала кондуктором и проработала хозяйкой салона троллейбуса 2,5 года. Потом увидела объявление, что открыты курсы, где обучают профессии водителя троллейбуса, и решила рискнуть.
Ее первый самостоятельный рабочий день за рулем “рогатого” наступил почти через год. Марина вспоминает: “От волнения сначала тряслись руки и ноги. Было много народу. Но ничего, справилась”.
Какие недостатки у этой профессии? “Вставать иногда приходится в 3 часа утра”, — говорит наша героиня. А особенности? “Если у всех остальных водителей одна дорога, то у водителя троллейбуса — две: проезжая часть и провода, к которым цепляются штанги токоприемники, и нужно следить за обеими”.
Работает Марина Федорова на маршруте № 54, за смену откатывает 10-11 кругов — это 8 часов за рулем, на один круг уходит 49-50 минут, есть обед продолжительностью 33 минуты (по графику движения).
Марине ее работа очень нравится, особенно когда пассажиры благодарят. Начальство тоже хвалит. “Она едет, как песню поет: аккуратно, плавно и трогается легко, — с улыбкой говорит и.о. начальника службы движения Новочебоксарского МУП троллейбусного транспорта Дмитрий Прохоров, — “лежачие полицей­ские”, кочки при этом практически не ощущаются. Людям нравится с ней ездить”.
Каждый раз, выходя на линию, Марина говорит себе: “Едем спокойно, без происше­ствий и поломок. Все будет хорошо”. Так оно и происходит.