Мастер не обгоняет, а уступает

6907.jpg

Эксперты считают, что 50 процентов аварий на дорогах происходят из-за отсутствия уважения участников движения друг к другу. Хамство на дороге, к сожалению, встречается очень часто. Как с ним бороться?
Принцип “начни с себя” понятен на словах, но на деле реализуется не всегда. Между тем не нужно стесняться быть доброжелательным и никогда не делать того, что тебя самого раздражает в других водителях. Ямы и пробки на дорогах, отсут­ствие парковок — проблемы, которые портят настроение всем. Но их решение не зависит напрямую от водителей, зато именно от них зависит создание на дороге благоприятной психологической атмосферы.
За 20-летнюю водительскую практику не раз видел, как хамы подрезают и резко тормозят перед вашим бампером, не ведают о существовании поворотников, паркуясь, блокируют выезд другим машинам, оставляют авто на тротуарах, опасно лихачат, перестраиваясь из ряда в ряд. Совсем недавно наблюдал, как из окон автомобилей летят бумажки, пустые пачки от сигарет, огрызки яблок. Какие они в жизни, такие и на трассе. Нередко автолюбители на месте ДТП или стоя в пробке вступают не только в словесную перепалку, но и начинают драться. Сложные отношения у водителей с пешеходами. Бывают случаи, когда автолюбители специально пугают людей, переходящих дорогу, а те в отместку иногда кидают в машины различные предметы.
Можно ли с этим бороться? У инспекторов ДПС свои меры — административные. А вот члены красноярского автоклуба в надежде уменьшить количество ДТП придумали “Хартию вежливых водителей” и всех автолюбителей призывают соблюдать их простые положения. Смысл сводится к тому, чтобы не забывать о правилах дорожного движения и интересах других водителей, не реагировать хамством на хамство и уважать пешехода. Раз не ты придумал ПДД, то отвечай за себя, а не учи других. Подумай о своем ребенке и не паркуйся на детской площадке. Вспомни о родственниках, переходящих дорогу, и не перегораживай машиной переход.
На дороге все равны — от дворника до минист­ра. Каждый должен понимать, что нарушать правила нельзя. Такое отношение к ним необходимо прививать со школьной скамьи, и неважно, кто ты — пешеход или водитель.
Среди причин хамского поведения водителей и пешеходов психологи называют индивидуальное состояние человека, которое нельзя считать уравновешенным и органичным. Нестабильная социально-экономическая ситуация накладывает отпечаток на поведение людей, делая их тревожными и агрессивными. А провоцирующих факторов очень много. Поэтому нужно заниматься самовоспитанием и действительно начинать с себя — занять осознанную дружелюбную позицию. Ее основной посыл — помоги другому, помогут и тебе.
Специалисты отмечают, что в условиях интенсивного движения в городе водитель в течение 1 секунды замечает на дороге не менее десяти различных предметов, принимает одно-три решения. За 1 минуту выполняет от 30 до 120 различных движений, каждые 2 минуты совершает, по крайней мере, одну ошибку. Сложная дорожная обстановка возникает в среднем раз за 1-2 часа. Водитель близок к ДТП приблизительно один раз в месяц и в среднем один раз в 6 лет попадает в него.
Непредсказуемое поведение других участников движения нередко создает для водителя совершенно неожиданные ситуации. Отсюда важная обязанность водителя — уважительно относиться ко всем участникам дорожного движения.
А теперь несколько рекомендаций.
Опытным водителям: будьте джентльменами, вы в состоянии предвидеть и компенсировать ошибки “чайников”. Начинающим: не пытайтесь гнать изо всех лошадиных сил, раньше вы (особенно в городе) никуда не приедете. Ведь основной поток движется с одинаковой средней скоростью, и если, например, на одном светофоре вы “всех сделали”, на следующем встанете, а поток опять вас догонит. Лихачи и “крутые” непредсказуемы, как и пешеходы. Старайтесь держаться от них в стороне, пусть едут, куда им нужно, как говорится, дай дураку дорогу.
Известный ведущий “Авторадио” Юрий Гейко любит повторять: “Мастер — это не тот, кто обгоняет и подрезает, а тот, кто уступает и предоставляет”. Он прав. Не забывайте, автомобиль — источник повышенной опасности, и тюрьма, увечья и смерть ни с кем так близко не ходят, как с водителем.
А как считаете вы? Поговорим?