Будем взаимно вежливыми?

Ирина Фадеева (“Судзуки”)Фото автора.

Михаил (ВАЗ-2114) Фото автора.

Виталий Петров (ВАЗ-2114) Фото автора.

Евгений Емельянов (“Газель”) Фото автора.

Сергей Кексин (“Мицубиси”)Фото автора.

Изменения в Правила дорожного движения, вступившие в силу с 20 ноября, вызвали неоднозначную реакцию у водителей.
Споры возникли вокруг требований всегда и везде ездить с включенным ближним светом фар или так называемыми ходовыми огнями. Тормозить или даже останавливаться возле нерегулируемых пешеходных переходов, пропуская людей, ступивших на проезжую часть.
В Интернете были высказывания, что пешеходы, идущие длинной вереницей по зебре, будут создавать пробки возле переходов, которых понатыкано чересчур много. Из-за оставленных на стоянке машин с включенными фарами у забывчивых водителей садятся аккумуляторы. А стражи порядка как не пристегивались, так и после вступления в действие поправок не собираются этого делать. Кто их за это накажет?
Мы решили провести опрос водителей и выяснить их реакцию на нововведения.

Ирина Фадеева (“Судзуки”):
Новые требования ПДД меня нисколько не напрягают. Они совершенно обоснованные. В Новочебоксарске происходит много происшествий на пешеходных переходах, и подобные требования необходимы. Фары я иногда выключать забываю, но с ходовыми огнями ездит вся Европа. И нам надо привыкать. С ближним светом машина намного заметнее на дороге.

Михаил (ВАЗ-2114):
Ближний свет включать необходимо. Машина бывает грязной или окрашена в цвет, неприметный на фоне дороги. А горящие фары делают ее заметной, привлекают внимание. Человек на дороге не кукла. Собьешь — искалечишь, а еще хуже погубишь пешехода. Возле переходов надо быть очень внимательным. Только теперь это дело не добровольное, а предписанное правилами.
Меня недавно оштрафовали, считаю, неправильно. Пешеход еще не ступил на зебру, стоял на тротуаре и размышлял о том, стоит ли ему переходить. Я проезжал мимо, когда он надумал и ступил на проезжую часть. Инспектор ДПС счел, что я не пропустил пешехода, и оштрафовал меня на 800 рублей. Теперь я утроил осторожность у переходов.

Виталий Петров (ВАЗ-2114):
Никаких неудобств или дискомфорта не почувствовал. Я всегда так ездил. И ближний свет включаю давно, и пешеходов пропускаю.

Евгений Емельянов (“Газель”):
Вождение машины — это моя работа. Если буду нарушать правила, то свою зарплату потеряю на штрафах. Поэтому все делаю так, как предписывают ПДД. Давно к этим требованиям привык и выполняю их.

Сергей Кексин (“Мицубиси”):
Меня в нововведениях все устраивает. Я давно езжу с включенным светом фар и пропускаю пешеходов.

Водитель милицейского УАЗа, остановившегося рядом (кстати, он был не пристегнут).
Извините, но отвечать на вопросы и фотографироваться я буду только после получения на это разрешения моего начальника.

____

Возможно, небольшое число респондентов не дает объективной и полной картины отношения водителей к поправкам в Правила дорожного движения, но очень характерно, что ни один не высказал ни малейшего неудовольствия, ни одного критиче­ского замечания. Это может значить только одно: опрошенные весьма доброжелательно относятся к пешеходам. А вот пользуются ли они взаимностью?