Выжимали и давили бешеным ревом

29 мая на площадке у “Мега Молла” собрались владельцы “дискотек на колесах”. Там проходил региональный этап чемпионата России по автозвуку.
По традиции сезон открылся в Йошкар-Оле 24 апреля. С каждым годом растет интерес к таким мероприятиям. В этом году в номинации “Качество звучания (SQ)” поставлен своеобразный рекорд по количеству участвовавших автомобилей. Приехали гости из Орехово-Зуева, Сызрани, Альметьевска, Нижнего Новгорода, Йошкар-Олы, Кирова. На соревновании участники представляли клубы Deep sound, Mad sound club, NNPS team, SPL-club, Блюзмобиль (Чебоксары и Казань).
В этом году дали возможность проявить себя не только профи, но и новичкам. Это первая ступень на пути к совершенству. Эксперты оценивали авто по тем же параметрам, что и “коней” профессионалов, указывали на недостатки и затем советовали, как их устранить. Участвовал и новочебоксарец Сергей Васильев на бешеной “Газели”, как ее прозвали зрители. Первое место поделили Эдуард Пашин (Казань) и Иван Калинин (Чебоксары).
В борьбе за звание владельца самого качественного звука мастера делили аудиосистемы по количеству каналов. В классе “200” победил Александр Никоноров (Казань). Немного ему уступил Игорь Киселев из Новочебоксар­ска. В двух классах (мощности 400-600 Вт и свыше 600 Вт) первые места достались титулованным представителям Чебоксар: чемпионам России прошлого года по SQ Олегу Михайлову и Сергею Савельеву.
Более зрелищно проходило противостояние в звуковом давлении, где результаты выражаются в децибелах. Людям, далеким от специфики авто­звука, эти цифры ничего не скажут. Но при 140 дБ и выше невозможно сидеть в машине во время замера от сильной нагрузки на барабанные перепонки. Говорят, у гостя из Татарстана Артура Валлиулина во время тренировок в родном городе от звукового давления снесло крыло. К выступлениям обычно готовятся задолго до начала сезона. Зачастую эти усилия вознаграждаются. Так, хозяин чебоксарского “космического” авто Андрей Захаров улучшил прошлогодний результат на 6,9 дБ и прошел квалификацию.
Чего только ни делают со своим “конем” участ­ники, чтобы показать наилучшее давление! И раскачивают авто, и садятся на багажник, и облегчают салон. У Виктора Суворова (Чебоксары) в салоне осталось только водительское кресло, все остальное место заняла аудиосистема. А у парней из “Блюзмобиль-Казань” — мощные усилители вместо заднего сиденья.
В этот раз Виктор Суворов выступал с одним усилком (второй незадолго до этапа спалился). Конкуренцию нашему участнику составлял “Моск­вич” 41-й модели. Сначала наш выжал 142,6 дБ. Гость из Татарстана Николай (команда NNPS team) уступил на 0,4. Вторая попытка нашего “звукача” составила 142,4 дБ. Все держали кулаки и переживали: какой же результат выдаст “Москвич”? Всего полдецибела отделяли его от победы. В итоге он ухудшил показатель давления и уступил Виктору Суворову.
Первые места в своих категориях достались командам “Блюзмобиль-Чебоксары” (Бас-1) и “Блюзмобиль-Казань” (Бас Супер-1), а также  Анд­рею Митрофанову из Чебоксар (Бас-2), Николаю Борцову из Альметьевска (Бас-Про-2).