Не гонись за модным ксеноном — останешься без прав

В связи с многочисленными жалобами граждан на автомобили со слишком ярким и ослепляющим светом Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России разъяснил суще­ствующие правила использования транспортных средств с газоразрядными источниками света, так называемым ксеноном.

Главное, что необходимо отметить, — управление транспортным сред­ством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками ГИБДД как административное правонарушение, предусмотренное ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ (“Режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения”).
Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном ч. 2, 4, 21 ст. 27.13 КоАП РФ, предусматривающими снятие государ­ственных регистрационных знаков. При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответ­ствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.4 КоАП РФ. Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (ламп), например, в темное время суток или на участках дорог вне населенных пунктов, должны приниматься меры по аресту указанных вещей. Рассмотрение дел о подобных административных правонарушениях, предусмотренных ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за них предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.
Проще говоря, водителей, которых поймали с левым ксеноном (когда в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, установлены газоразрядные источники света), будут лишать прав на срок от полугода до года. Кроме того, сами лампы конфискуют, а с машины снимут госномера, пока фары не станут соответствовать необходимым требованиям. При этом без номеров автомобиль можно эксплуатировать в течение суток с момента их снятия, чтобы привести машину в должный вид.
Для внесения ясности указаны следующие официально утвержденные типы фар, устанавливаемые на автотранспортные средства (см. таблицу).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква “Е”, за ней следуют код страны, предоставившей официальное утверждение, и номер официального утверждения) наносятся на рассеивателе фары и ее корпусе, если рассеиватель может быть от него отделен. Обозначение категории ламп приводится на их цоколе или колбе.
В НИИ автомобильной электроники и электрооборудования пояснили, что использование ламп, не соответ­ствующих типу установленного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (размеры искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов. Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.

Обзор по материалам электронных СМИ подготовил Сергей Ассонов.