Дороги Чувашии: перезагрузка

Республика первой в России получила дополнительный мобильный комплекс “Лаборатория безопасности” — полностью оснащенный мобильный автогородок.
На совместном заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения и коллегии Минтранса Чувашии обсудили ключевые направления развития дорожно-транспортной отрасли республики. В центре внимания — масштабная модернизация дорожной инфраструктуры в рамках национального проекта “Инфраструктура для жизни”, снижение аварийности с помощью внедрения интеллектуальных систем и подготовка кадров.
“Сегодня транспортная отрасль Чувашии динамично развивается по всем направлениям. Мы приводим в нормативное состояние федеральные и региональные трассы, поэтапно строим дороги в муниципалитетах, обновляем общественный транспорт и создаем современный стандарт обслуживания пассажиров. Системно занимаемся всей транспортной инфраструктурой — от освещения и остановок до содержания дорог и безопасности. Всё, что сделано, — это предмет гордости, но одновременно и платформа для дальнейшей работы. Нам предстоит вывести отрасль на новый уровень цифровой зрелости, обеспечить защиту региональных дорог и решать вопросы безопасности дорожного движения. Предстоит большая работа, и мы должны идти вперед, сохраняя и развивая достигнутое”, — подчеркнул Глава Чувашии Олег НИКОЛАЕВ.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Максим ПЕТРОВ доложил, что региональный проект в рамках национального обеспечивает современный уровень развития дорожной сети. А это качественные дороги, новые маршруты общественного транспорта, быстрая связь между муниципалитетами.
Качество автомобильных дорог напрямую связано с сохранением жизни участников дорожного движения. За последние пять лет в республике отремонтировано порядка 3000 км дорог, установлено 100 км наружного освещения, построено 65 км новых трасс и обновлено 24 моста. Сегодня Чувашия занимает второе место в Приволжском федеральном округе по плотности автодорог с твердым покрытием.
Цифры подтверждают эффективность государственных вложений: доля региональных дорог в нормативном состоянии достигла 51,5%. В 2026 году отрасль получила порядка 11,7 млрд рублей, из них 4,6 млрд направлены непосредственно на ремонт региональной и местной сети. Кроме этого, в дорожную инфраструктуру были внедрены автоматические пункты весогабаритного контроля (АПВГК) и интеллектуальной транспортной системы Чебоксарской агломерации, включающей модернизированные светофоры и Ситуационный центр управления.
Отдельное внимание на совещании было уделено общественному транспорту. Чувашия лидирует по обеспеченности городов троллейбусами, а автопарк государственного перевозчика ГУП “Чувашское транспортное управление” активно пополняется новыми низкопольными автобусами отечественного производства.
“С начала года общественным транспортом перевезено более 44 миллионов пассажиров. Новый подвижной состав напрямую влияет на комфорт и безопасность поездок. Востребован у жителей межмуниципальный троллейбусный маршрут Чебоксары — Новочебоксарск: за прошедший период им воспользовались уже 8 миллионов пассажиров. Для сравнения: в прошлом году за этот же период перевезено 4,4 миллиона человек. Кроме того, на маршрутах Чувашского транспортного управления действует единое тарифное меню”, — сообщил Максим Петров.
В последние годы в Чувашии активно развиваются и водные пассажирские перевозки. Суда “Валдай” уже стали визитной карточкой маршрутов в Казань и Свияжск (о новом направлении, 10-часовом путешествии по маршруту Чебоксары — Васильсурск — Юрино — Чебоксары, которое планируется к включению в навигацию 2027 года, читайте в газете “Грани” от 12 сентября. — Прим. автора).
Начальник Управления Госавтоинспекции МВД по Чувашии Владимир РОМАНОВ привел статистику за восемь месяцев 2026 года. Все основные показатели аварийности снизились: количество ДТП — на 17%, число погибших — на 29%, раненых стало меньше на 16,2%. Ключевую роль в этом сыграла цифровизация контроля.
“В местах установки комплексов фото- и видеофиксации число погибших снизилось на 78%. Это не просто цифры, это спасенные жизни. Наша задача — убрать “слепые зоны” на оставшихся потенциально опасных участках”, — заявил Владимир Романов.
При этом руководитель региональной ГАИ отметил недостаточную работу отдельных муниципалитетов в профилактике дорожно-транспортных происшествий.
Глава Чувашии Олег Николаев указал на необходимость системного подхода к просвещению граждан, призвав вовлекать в этот процесс общественность. Реализация этих задач не требует больших вложений.
“Грамотная организация и объединение усилий образовательных учреждений и НКО позволяют добиваться серьезных результатов при скромном финансировании. Многие направления профилактики взаимосвязаны. При комплексном подходе можно охватить все аспекты, получая максимальный эффект”, — подчеркнул Олег Николаев.
Третий вопрос повестки — подготовка кадров. Директор Приволжского института (филиала) МАДИ Наталья ЕВСЮКОВА рассказала, как образовательные программы синхронизируются с запросами реального сектора экономики.
В институте действует программа целевого набора для Минтранса Чувашии и дорожных предприятий. Только в этом году трудоустроено более трети выпускников вуза, а потребность региона в профильных специалистах полностью закрывается за счет планового выпуска и переподготовки кадров.
По итогам заседания Глава Чувашии Олег Николаев поручил усилить работу по профилактике детского травматизма в рамках проекта “Лаборатория безопасности”, завершить интеграцию стационарных комплексов фотовидеофиксации и рассмотреть вопрос стимулирования граждан для участия в общественном контроле за порядком на дорогах.
КСТАТИ
Региональный центр закупок объявил электронный аукцион на 254,4 млн рублей на поставку автобусов большого класса для Чебоксар, Новочебоксарска и Чебоксарского округа. Закупка проводится в рамках национального проекта “Инфраструктура для жизни”.
Планируется закупить 16 автобусов большого класса, оснащенных системой видеонаблюдения, бортовым навигационным связным терминалом, речевым автоинформатором.
“Каждый новый автобус — это вклад в безопасность и качество жизни жителей республики, — подчеркнул Максим Петров, являющийся региональным координатором проекта “Безопасные дороги”. — Мы последовательно работаем над тем, чтобы поездки на общественном транспорте становились комфортнее, быстрее и безопаснее. Обновление подвижного состава снижает риск поломок на линии и влияет на снижение аварийности. Наша цель — создать такую систему, которой люди будут доверять и выбирать осознанно”.
Итоги аукциона подведут не позднее 25 сентября. Срок поставки — в течение 50 календарных дней с даты заключения контракта.
Как отметил руководитель Госслужбы Чувашии по конкурентной политике и тарифам Сергей ЕГОРОВ, автопарк в республике постепенно обновляется. Один из примеров — маршрут № 101, на котором с 1 сентября установлены регулируемые тарифы и используются новые комфортабельные автобусы. Жители Чебоксар и Новочебоксарска уже успели оценить удобство обновленного маршрута.
***
ПЕРВЫЕ В СТРАНЕ
Республика первой в России получила дополнительный мобильный комплекс “Лаборатория безопасности” — полностью оснащенный мобильный автогородок.
Ключи от нового автомобиля директору учебно-методического центра “Авангард” Владиславу Сергееву передал советник Президента Российского союза автостраховщиков по вопросам безопасности дорожного движения Александр Якимов.
Подробнее расскажем в среду, 23 сентября, в газете “Грани”.












