Промышленность и инновации

Чебоксарский завод силовых агрегатов (ЧЗСА) и делегация китайского производителя дорожно-строительной техники подписали соглашение о запуске серийного производства ведущих мостов и коробок передач на территории России.  Локализация сборки компонентов для иностранной техники будет организована непосредственно на мощностях чебоксарского завода. Это решение стало продолжением стратегии по развитию отечественного машиностроения, которую ЧЗСА реализует с 2024 года при поддержке Минпромторга РФ.

12 мая грузовой причал «Новочебоксарск» принял первое в навигационном сезоне судно с цементом — на берег выгрузили 3 тысячи тонн стройматериала. Уже с 14 мая терминал приступил к отгрузке цемента в специализированные цементовозы для нужд строительных организаций Чувашии. О начале активной фазы работы сообщил начальник грузового причала Николай Иванов. Он отметил, что своевременная доставка цемента по воде позволит обеспечить бесперебойные поставки для региональных строек и поддержать темпы возведения жилья и инфраструктуры.

Руководитель Минпромэнерго Чувашии провёл рабочую встречу с представителями дверного кластера, в которой приняли участие Сергей Порфирьев, исполнительный директор кластера ПИКОП и член общественного совета при министерстве, а также Ринат Фархаев, директор Чебоксарской Фабрики Дверей Плюс. 

Новый проект ЧЗСА позволит выпускать в Чувашии до 4 тысяч погрузчиков ежегодно. “Этот проект включен в Комплексную программу социально-экономического развития республики. Поддерживаем подобные инициативы системно — от льготных займов до субсидий на приобретение оборудования. Для республики это новые рабочие места, инвестиции и укрепление промышленного потенциала”, — подчеркнул Глава Чувашии Олег Николаев.

Новочебоксарский завод “Хевел” отправил первую партию солнечных модулей на Дальний Восток. Их будут использовать на строительстве Семеновской солнечной электростанции в Смидовичском районе Еврейской автономной области. Всего с марта по август текущего года “Хевел” планирует отправить на Дальний Восток 20 железнодорожных составов с солнечными модулями общей мощностью более 500 МВт.