Мопед — с того света привет?

2013-04-27-05.jpg

2013-04-27-05.jpg

Весна, снег растаял, и на дорогах, как из-под земли, появились скутеристы. Если серьезные “всадники” соблюдают ПДД, то другая, весьма многочисленная категория, выехавшая на улицы “поразвлечься”, о них понятия не имеет.

Скутеров и мопедов становится все больше и больше. Если объем двигателя не превышает 50 куб. см, транспортное средство не надо ставить на учет в ГИБДД, нет необходимости сдавать на права. Всего делов — купи и катайся…
Владельцы “малокубатурной” техники, молодые люди 14-16 лет, выезжают на дороги, абсолютно не интересуясь общепринятыми правилами игры.
Число аварий с участием “табуреток с мотором”, как их называют водители, растет.
Отсутствие ответственности и знаний ПДД — главная причина роста ДТП. Причем речь идет не только о правомочности использования скутеров, но и о защите от угонов, ведь двухколесные машины нигде не числятся.
В ПДД четко написано, что водитель скутера (мопеда) считается участником дорожного движения. Поэтому он обязан соблюдать требования Правил, а в случае нарушения будет нести ответственность. Однако есть несколько “но”: во-первых, поймать такого нарушителя непросто, во-вторых, за рулем скутеров часто сидят несовершеннолетние водители. К административной же ответственности можно привлечь только лицо, достигшее 16 лет.
Однако необходимо знать, что помимо общих требований ПДД есть специальный раздел — глава 24 Правил. Там сказано, что водителем скутера может быть лицо, достигшее 16 лет. На скутере разрешается двигаться по крайней правой полосе либо по обочине при условии, что такое движение не помешает пешеходам. При наличии велосипедной дорожки ехать можно только по ней. Если же она пересекает проезжую часть, то водитель скутера обязан уступить дорогу транспортному средству, движущемуся по ней.
Выявлены факты незарегистрированных в установленном порядке скутеров с двигателями, имеющими рабочий объем более 50 куб. см, развивающих скорость, превышающую допустимую. Модификации скутеров марок “Truva”, “Atlant”, “Yiying”, “Shenda”, “Dadyw”  имеют рабочий объем двигателей от 90 до 150 куб. см с конструктивной скоростью до 80 км/ч.
В сельской местности есть еще одна напасть, там по­явились  “гонщики” на мотоблоках. Эти агрегаты в соответствии с техническими характеристиками предназначены для выполнения сельскохозяйственных работ, а не для участия в дорожном движении.

Александр Смирнов, инспектор по пропаганде Новочебоксарского ОГИБДД

***

P.S.Когда верстался номер, стало известно, что Госдума приняла в окончательном чтении закон, обязывающий владельцев мопедов регистрировать их.
В частности, для водителей мопедов, скутеров и легких квадроциклов отныне введена категория “М”. Теперь их собственники также обязаны получать водительские права и документы о регистрации транспортных средств. При этом сдавать экзамены на управление мопедом можно будет с 16 лет.

Опрос

Мы опросили горожан, считают ли они скутер опасным видом транспорта.

Роман, 17 лет: Скутер — очень заводная машинка. Такой драйв испытываю, когда ощущаю набегающий поток встречного ветра. Но по дороге ездить довольно опасно. Водители машин не любят скутеристов. Езжу, прижимаясь к бордюрам, но там люки ливневой канализации. На них можно и машинку свою сломать.
Дмитрий, 25 лет: Ездить надо, соблюдая правила, тогда скутер не опасен. В странах Юго-Восточной Азии все ездят на скутерах. Он удобен тем, что на нем везде можно проехать: по магистрали и проселку, по двору и тротуару. Остановиться можно прямо у крыльца, заехать в калитку, проскочить между машинами. На нем и в магазин, и на работу, и на природу, и на рыбалку.
Николай Иванович, 56 лет: У меня был когда-то мопед “Верховина”, отличная машина. Он был похож на мотоцикл и этим нравился. Скутер или мопед опасен тем, что подростки считают его модернизированным велосипедом, вся разница — педали крутить не надо. Не нужны права, регистрация, шлем только рекомендован. Раз нет прав, значит, нет и обязанностей. Езди, как хочешь. Вот или прохожих собьют, или самих покалечат. Для подростков скутер опасная игрушка, беспечному наезднику до беды рукой подать. На месте родителей я бы не покупал сыну такой транспорт. В сельской местности еще куда ни шло, там безопасней.