Шампунь для шин — это круто

Если помутнели стекла, потускнел бампер, появился белесый налет на ручках дверей, а колесные диски грязные, исправить ситуацию просто — надо только правильно выбрать средства автохимии и автокосметики.

Стекла и фары хорошо обрабатывать специальным очистителем. По лобовому стеклу не мешает еще пройтись полиролью. Она покрывает стекло тонкой защитной пленкой. Хромированные или алюминиевые детали поможет отчистить паста для металлов. Их составы, как правило, не содержат грубых абразивов и агрессивных химиче­ских соединений.
Колеса машин что ботинки у человека: с нечищенными даже хороший костюм не смотрится. Очиститель легко избавит диски колес от отложений дорожного налета, въевшейся пыли тормозных колодок.
Даже шины рекомендуется обрабатывать шампунем для резины. Этот препарат не только чистит, но и защищает от старения и растрескивания.
Резиновые ремни нужно натянуть, руководствуясь принципом: чем туже, тем быстрее выйдет из строя подшипник агрегата, приводимого во вращение этим ремнем. Потому, если после пуска двигателя чуть “писк­нет” (то есть пробуксует) ремень генератора или при выворачивании руля ремень гидроусилителя, то в этом нет ничего страшного, так как говорит о том, что ремень не перетянут, и подшипники будут целее.
Поврежденный резиновый чехол шаровой опоры можно заклеить. Сначала обезжирить его внутреннюю и внешнюю поверх­ности, смазать клеем “88”, наложить тонкую капроновую ткань (например, кусок женского чулка). Затем еще два слоя. После высыхания поставить чехол на место. 
Сергей АССОНОВ.