Некоторые любят похолоднее

Этот ремонт комиссией еще не принят. Фото автора

Начальник управления городского хозяйства администрации Новочебоксарска Вячеслав СЕРГЕЕВ.

Чем хороша технология ремонта асфальтового покрытия холодным асфальтом, так это возможностью ее применения даже зимой.

Главной особенностью, которой обладает холодный асфальт, является возможность использовать его без предварительного разогрева, а также при отрицательной температуре воздуха. Ключевое отличие холодной асфальтовой смеси кроется в особенности ее состава. В нем присутствуют растворители, за счет чего битум разжижается не от температуры, а от испарения углеводородов. Кроме того, холодный асфальт включает в себя щебень только небольших фракций, с гранеными сторонами. За счет этого достигается высокое уплотнение асфальта естественным путем. Всю эту информацию легко найти в интернете по запросу “Ямочный ремонт холодным асфальтом”.
“Однако кажущаяся простота и легкость этой технологии не означают, что при проведении ремонта можно не соблюдать технологические требования”, — пояснил начальник управления городского хозяйства администрации Новочебоксарска Вячеслав СЕРГЕЕВ. — Иначе получится как в нашем случае”.
А произошло вот что. Администрация Новочебоксарска заключила договор на проведение по ул. Винокурова, Советской, 10-й Пятилетки ямочного ремонта 127 кв. м дороги по технологии холодного асфальта. В муниципальном бюджете отыскали на эти цели более 300 тыс. рублей. Они и составили сумму контракта. ООО “Асфальдор” взялось выполнить работы до 12 марта. Это, к слову, та самая организация, что уже выполняла ремонт дворовых территорий по ул. Винокурова, 7 и 9 (с небольшой задержкой) и благоустройство по ул. Пионерской (здесь задержка составила около двух месяцев, сообщили в администрации).
Медлить строители не стали и для начала подготовили для будущего ремонта ям по указанным улицам площадь раза в два большую, чем было заявлено в контракте. То есть не 127 кв. м, а примерно 300 квадратов. “Увы, это не означает, что сумма контракта увеличится, — прокомментировал ситуацию Вячеслав Сергеев. — Означает же это то, что сверх контракта организация выполнит ремонт за свой счет, в качестве подарка городу”.
Всё бы хорошо, но те самые нарушения технологии производства работ привели к тому, что “пломбы” на проезжей части успели прийти в негодное состояние еще до того, как были приняты комиссией. Снимки сделаны днем 5 марта.