Болевые точки Венгерского квартала

Вопросы участники встречи задавали самые разные, и отвечать на них главе помогали специалисты из разных сфер.

Фото пресс-службы администрации Новочебоксарска

Новая встреча главы Новочебоксарска Александра АЛЕКСЕЕВА с горожанами состоялась в Венгерском квартале 29 апреля. В этот раз народу собралось значительно больше, а темы вопросов были разнообразнее. О чем шла речь, расскажем далее.

Команда Главы
Команду главы города в этот раз представляли зам­председателя Госсовета Чувашии Ольга ПЕТРОВА и депутат республиканского парламента Сергей СЕМЕНОВ, председатель НГСД Сергей НИКОЛАЕВ и ряд других депутатов. Назову также заместителя главы города по вопросам ЖКХ и городской инфраструктуры Сергея СМИРНОВА и директора УК “Сельский комфорт” Антона ГЛУХОВА. Каждый из участников мог дать свой профессиональный комментарий.

Чьи качели?
Один из первых вопросов задала мама дошкольника, и касался он состояния детской игровой площадки тут же, во дворе. “Мой ребенок вырасти успеет, пока вы соберетесь качели починить”, — справедливо указала она на проблему, которая не решается на протяжении долгого времени.
Действительно, проблема с бородой. Ранее “Грани” о ней писали неоднократно, и речь не только о Венгерском квартале. По различным программам в ряде дворов по всему городу поставили новые малые архитектурные формы: качели, карусели, горки, песочницы, но на обслуживание никому их не передали. Жильцы говорят: “Вы поставили, вы и обслуживайте”. Управляющие компании в свою очередь утверждают, что в тарифе на содержание жилья деньги на обслуживание МАФов не заложены.
По такому же заколдованному кругу обсуждение едва не пошло и на этот раз. Антон Глухов готов был начать спорить с главой города, который дал поручение “Сельскому комфорту” починить сломанные качели, но тут Александра Алексеева поддержал депутат НГСД Ринат ФАРХАЕВ, который курирует в нашем городе проект “Школа ЖКХ” и хорошо разбирается в жилищно-коммунальном законодательстве. Он отметил: “Прилегающая к дому территория находится в зоне вашей ответственности, и если кто-то получит травму на неисправных качелях, отвечать придется управляющей компании”. Дискуссия завершилась, не начавшись.
По поводу решения проблемы Александр Алексеев был краток: “Сначала проведем инвентаризацию всего того, что есть во дворах. Затем будем передавать эти площадки на обслуживание городской организации”.
Кстати, одним из способов решить проблему детской площадки в конкретном дворе является участие в проекте “Ниме — народный бюджет”. По нему в некоторых дворах, где жители приняли такое решение, будут установлены современные игровые комплексы. 95% их стоимости оплатит бюджет (республиканский и муниципальный), оставшиеся 5% внесут жители. В любом случае у этих игровых комплексов должен быть хозяин. Этот вопрос сейчас решается на республиканском уровне, сообщил Александр Алексеев.

Дороги жизни и парковки        
Вопрос прилегающих дорог для жителей Венгерского квартала как больной зуб: тронешь — болит. Вот только вроде разъяснит Сергей Смирнов ситуацию, как подходит очередной житель, и опять по новой: дорогу всю зиму не чистили, выезды из Венгерского квартала — сплошная проблема, ставить личный транспорт некуда…
По поводу ул. Строителей Сергей Смирнов пояснил: контракт на ее реконструкцию трехлетний, но в нынешнем году подрядчик обещает в течение сезона завершить все работы. Соответственно, проблема выездов из микрорайона будет решена.  
Дорогу, соединяющую ул. Пионерскую и Строителей (она проходит за Домом правосудия и НКТВ), осмотрели с выходом на место. Зимой ее чистили весьма нерегулярно по одной простой причине: на разных участках за содержание отвечают разные организации, соответственно, у семи нянек дитя получилось без глазу, то есть каждая организация перекладывала обязанность на других. “Нужно включить дорогу в реестр и закрепить за ней “Доркомсервис”, — высказался Александр Алексеев.
По поводу же парковочной зоны вдоль обновленной ул. Строителей Сергей Смирнов пояснил, что она запланирована.
Вопрос парковки жители подняли еще раз, когда в ходе экскурсии по микрорайону Александр Алексеев дошел до площадки между домом ул. Строителей, 7 и торцом дома по ул. Строителей, 3, корпус 2. Сейчас на ней есть два остова баскетбольных колец. Одни выступили за то, чтобы устроить здесь автопарковку, другие ратовали за спортивную площадку.
“Вы обсудите этот вопрос на общем собрании, — посоветовал Александр Алексеев. — Большинством голосов примите решение”.

Вопросы капитального ремонта
К Александру Алексееву обратилась жительница Венгерского квартала с инициативой ни много ни мало отменить программу капитального ремонта. Совсем. Основание простое: капитальный ремонт, по мнению женщины, выполняют нерационально. Там, где он нужен, откладывают, а там, где коммуникации еще могут потерпеть, их, наоборот, меняют. Правда, как это определяет жительница, не ясно. Глаз-алмаз, не иначе.
Напомним, программа капитального ремонта появилась в России еще в 2012 году, чуть позже, с 2014-го, принята и в Чувашии. Только по программе прошлого года капремонт коснулся в нашем городе 43 домов, общая сумма финансирования составила 553 млн рублей (вместе с заменой лифтов).
Что касается второй части вопроса, то напомним, что чуть больше месяца назад, во время посещения нескольких объектов в Новочебоксарске, генеральный директор Фонда капремонта в Чувашской Республике Денис СКВОРЦОВ рассказывал: “При Госжилинспекции Чувашии осенью 2024 года создан Республиканский центр технического обследования. Перед выполнением работ по капремонту он проводит обследование систем дома, выдает свое заключение. Если какие-либо системы дома находятся в относительно хорошем состоянии и не требуют срочной замены, эти работы переносятся на более поздний срок”.
Еще одна жительница обратила внимание собравшихся на облупившийся, неказистый фасад своего дома. Спросила, что можно с этим поделать.
Получила ответ. Ремонт фасада относится к капитальным работам. Если дом аккумулирует собираемые средства на специальном счете, то собственники вправе сами распоряжаться своими деньгами. Решили на общем собрании отремонтировать фасад — сделали.
Если же средства собирает “общий котел” Фонда капремонта, то очередность работ по конкретному дому можно найти на сайте Фонда. Слишком долго ждать? Можно заменить один вид работ другим, более важным по мнению собственников. Потребуется решение большинства в доме.
Другой путь более сложный: при хорошей собираемости взносов в доме (более 95%) можно попробовать инициировать перенос сроков ремонта на более близкий. Такое может получиться, если в этом есть насущная необходимость.
Вопросов на встрече прозвучало немало. Ответы на некоторые казались очевидными. Подвал дома № 10 по ул. Пионерской из-за особенностей рельефа затапливается грунтовыми водами. “Нужна дренажная система”, — разными словами, но одно и то же говорят представители жильцов и управляющей компании “Сельский комфорт”, но общего языка как будто не находят.
“Нужна дренажная система, — подтверждает руководитель ГУП “БОС” и одновременно председатель НГСД Сергей НИКОЛАЕВ. — Составьте смету и вынесите вопрос на обсуждение общего собрания собственников”. Вот это суждение “со стороны”, кажется, принимают и УК, и жители.

До остановки “на вертолете”?
За скобками публикации оставим вопросы трений между соседями, хотя на встречу глава Новочебоксарска Александр Алексеев специально пригласил представителя службы участковых уполномоченных полиции. Адреса “нехороших” квартир тот записал, обещал разобраться.
Остановимся еще на одном вопросе, который касается многих жителей Венгерского квартала. С недавних пор на ул. Советской появилась новая остановка общественного транспорта “Ул. Строителей”. Напомним, между Детским городком и Домом правосудия по направлению в Чебоксары ее оборудовали по просьбам жителей выросшего здесь небольшого микрорайона.
 Теперь жители Венгерского просят: первое — такую же остановку, но с их стороны; второе — прямой пешеходный переход и тротуар к остановке “Ул. Строителей”. И аргументируют: не на вертолете же летать на ту сторону дороги.
Давайте разберемся. Новую остановку поставили, потому что расстояние между существовавшими до того остановками “Детский городок” и “Дом правосудия” (в сторону Чебоксар) было около километра. Теперь между ними есть еще “Ул. Строителей”.
Во встречном направлении между остановками “Дом правосудия” и “Школа искусств” (в сторону города) расстояние составляет 470 метров. Делить его напополам? На мой взгляд, это было бы неправильно.
Теперь о тротуаре. Проложить его напрямик можно, но ведь это в свою очередь потребует и пешеходного перехода. Без светофора он будет просто опасным, ул. Советская — центральная трасса, и машины здесь мчатся с большой скоростью. А ставить еще один светофор, когда расстояние между нынешними меньше 500 метров, тут уже автомобилисты возмутятся. И правильно сделают.
Другое дело, что в настоящее время нет нормального прямого тротуара от остановки “Ул. Строителей” до существующего светофора напротив Школы искусств, и сделать его для удобства жителей не только Венгерского квартала, а вообще всех новочебоксарцев — прямая задача городских властей. Думаю, они это понимают.