Заплатим дважды, или Утиль-машина

Фото mk.ru

С 1 декабря повысится утилизационный сбор на транспортные средства, в результате чего их стоимость существенно вырастет. Однако некоторым покупателям будут предоставлены льготы.

Повышение сбора объясняется тем, что в основу его расчета будет положен не объем двигателя, как это происходит сейчас, а мощность. Напомним, размер сбора рассчитывают как произведение базовой ставки (для легковых автомобилей она составляет 20 тыс. рублей) и коэффициента сбора, который сейчас зависит от возраста автомобиля и объема его двигателя. Коэффициенты сбора утверждены постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291.
Формула расчета сбора не поменяется в отличие от принципа исчисления коэффициентов, на которые умножают базовую ставку. Эти коэффициенты по новым правилам будут зависеть не только от объема двигателя и года выпуска автомобиля, но еще и от мощности двигателя: чем мощнее автомобиль, тем выше будет утильсбор.
Первоначально данные правила должны были вступить в силу уже 1 ноября, но затем Правительство РФ решило отсрочить их введение на месяц. В Минпромторге данное решение объяснили заботой об интересах граждан, которые могли заказать и оплатить автомобили уже после публикации проекта новых правил или столкнуться с непрогнозируемыми задержками в доставке заказанных транспортных средств. Отсрочка позволит завершить процессы доставки в рамках действующих заказов по текущим правилам расчета и уплаты утилизационного сбора.

Кому предоставят льготы по уплате утилизационного сбора?
Льготные коэффициенты утилизационного сбора будут сохранены только для физлиц, которые ввозят в РФ автомобили для личного, некоммерческого использования и не для дальнейшей перепродажи. Льготные коэффициенты будут действовать также для всех автомобилей, приобретаемых физлицами для личного использования, с мощностью двигателя до 160 лошадиных сил. При этом конкретный размер применяемого коэффициента будет зависеть от возраста автомобиля: с учетом льготных коэффициентов величина утилизационного сбора для физлиц составит 3,4 и 5,2 тыс. рублей в зависимости от возраста ввозимых в РФ транспортных средств.

За какие автомобили не надо уплачивать утилизационный сбор?
Перечень установлен в соответствии с п. 6 Федерального закона от 24.06.1998 №89-ФЗ и включает в себя:

• автомобили, ввозимые в РФ в качестве личного имущества участников госпрограммы по оказанию содействия добровольному переселению соотечественников, проживающих за рубежом;
• автомобили, ввозимые в РФ беженцами или вынужденными переселенцами;
• ввозимые в РФ автомобили, которые принадлежат дипломатическим представительствам, консульским учреждениям, международным организациям, пользующимся привилегиями и иммунитетами, а также сотрудникам таких организаций и членам их семей;
• автомобили, с года выпуска которых прошло 30 и более лет, которые не используются в коммерческих целях, имеют оригинальный двигатель, кузов и раму;
• автомобили, с даты выпуска которых прошло менее трех лет и которые помещаются под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, применяемую на территории особой экономической зоны в Калининградской области;
• автомобили, которые ввозятся в РФ и помещаются под таможенную процедуру временного ввоза.

ПРИМЕР

Автомобиль с объемом двигателя 2,2 литра и мощностью в 249 л/с ввозится в Россию для личного использования. Сейчас утилизационный сбор на этот автомобиль в дизельной версии физлица уплачивают в размере 5200 рублей.
С 1 декабря на данный автомобиль вводится новый коэффициент в размере 98,5, и сбор вырастет до 1,97 млн рублей (20 000х98,5).
При мощности двигателя той же марки автомобиля в 281 лошадиную силу с 1 декабря будет применяться новый коэффициент в размере 109,2. Утилизационный сбор за авто в данной комплектации составит 2,184 млн рублей.
Если возраст автомобиля более трех лет, то в отношении него будет действовать коэффициент в размере 146,8 и утилизационный сбор придется уплатить в размере 2,936 млн рублей.