Что ни делается, все... за счет владельца

Заканчивается год, который принес автомобилистам немало нововведений, по большей части огорчительных. Помните, с первых чисел января  начали штрафовать водителей за несоблюдение новых правил дорожного движения, о введении которых никто и не слыхал. До февраля бушевали страсти, потом репрессии прекратились, а внедрение новинок в жизнь отложили на год.
 

Напоминаем нашим читателям, что с 1 января необходимо будет включать ближний свет или противотуманные фары при движении вне населенных пунктов. Детей до 12 лет нельзя будет перевозить без специальных удерживающих устройств на переднем сиденье. За нарушение этих требований инспектора ДПС начнут штрафовать.
В то же время изобилия дет­ских автомобильных кресел в магазинах не наблюдается. По крайней мере, в Новочебоксарске их не обнаружено совсем, в Чебоксарах кое-где появляются. Мой товарищ привез в сентябре детское кресло из Казани. Интернет-шопы предлагают этот товар по ценам от 1350 до 10 тысяч рублей.
8 ноября Госдума приняла поправки в Закон об ОСАГО, которые удешевляют страховку при безаварийной езде. Страховые компании обязаны устанавливать повышающие (если есть аварии) и понижающие (если их нет) коэффициенты для лиц, указанных в договоре, на протяжении всей страховой истории, в том числе при смене авто.
Что еще ожидает автомобилистов в следующем году? Готовится проект об увеличении размеров штрафов в 3-7 раз,  возможно введение таких мер, как лишение прав на 1,5 года, арест до 15 суток. За неоднократное задержание за рулем в нетрезвом виде предлагают даже лишить прав насовсем, а авто конфисковать.
Функцию технического
осмотра предложено забрать от государства и передать в част­ные руки — сертифицированные станции техобслуживания. С документами, что машина исправна, владелец должен прийти в ГИБДД для получения талона о техосмотре. При этом инспекторам предоставят возможность выборочной проверки любого автомобиля на дороге, то есть вернуться к запрещенному сегодня повторному ТО. Многие считают, что это обернется чув­ствительным ударом по кошелькам автовладельцев.
Борис АЛЕКСЕЕВ.