В Чувашии утверждена стратегия развития дорожного хозяйства и транспорта на 2025–2030 годы

Высший экономический совет Республики утвердил новую Стратегию развития дорожного хозяйства и транспортного комплекса на 2025–2030 годы. Этот документ входит в программу «Чувашия 2030» и задает курс на обновление транспортной системы, чтобы сделать ее еще более безопасной, удобной и доступной как для жителей республики, так и для бизнеса.

Дорожная инфраструктура: что сделано и что впереди

За последние пять лет объем дорожных работ в Чувашии вырос вдвое. В регионе отремонтировали около 2 500 км старых дорог, построили 62 км новых и установили 90 км дополнительного освещения — все это значительно повысило безопасность и комфорт на дорогах. Сегодня Чувашия занимает второе место в Приволжском федеральном округе по плотности автомобильных дорог с твердым покрытием.

В ближайшие пять лет масштабные работы продолжатся. Глава республики Олег Николаев поставил перед министерством транспорта и дорожного хозяйства Чувашии четкую задачу — довести долю автомобильных дорог в нормативном состоянии до 85%. В планах — строительство новых обходов и развязок, например, дублера Марпосадского шоссе и третьего транспортного полукольца в Чебоксарах. Особое внимание будет уделено и обновлению федеральной трассы М-7 «Волга» — ключевой транспортной артерии Чувашии.

Общественный транспорт: комфорт и забота об экологии

Под руководством Олега Николаева Чувашия стала лидером России по обеспеченности инфраструктуры троллейбусами. С 2020 года республика закупила 221 новый троллейбус и 47 автобусов. Благодаря этим усилиям удалось полностью обновить троллейбусный парк в Новочебоксарске.  Жителям стали доступны межмуниципальные маршруты «Чебоксары — Новочебоксарск».

В планах минтранса — продолжить обновление парка современными, комфортными и экологически чистыми троллейбусами и автобусами, чтобы увеличить долю транспортных средств с нормативным сроком эксплуатации до 85%. Это позволит сделать поездки более удобными и безопасными для жителей.

Авиаперевозки и речной транспорт: новые возможности

За последние годы аэропорт Чебоксар получил серьезное обновление — реконструировали аэровокзальный комплекс, появились новые авиамаршруты. Ведется работа по расширению географии полетов. Благодаря поддержке главы региона появились рейсы в Калининград и Махачкалу, которые быстро завоевали популярность среди пассажиров: авиаперевозки по данным направлениям осуществляются с загрузкой свыше 95%.

Возрождение речных перевозок — еще одна важная часть развития региона. По инициативе главы Чувашии Олега Николаева и при поддержке Минпромторга в 2021 году в Республику поставили три судна на подводных крыльях «Валдай–45Р». Это возродило межрегиональные пассажирские перевозки по воде. В 2024 году «Валдаи» перевезли свыше 19 тысяч пассажиров, и число людей, выбирающих этот вид транспорта, стабильно растет.

Логистика и экономическое развитие

Важной частью стратегии является улучшение работы речного порта и создание новых промышленных и логистических зон. Для реализации этой задачи в Комплексную программу социально-экономического развития Чувашской Республики включен проект-драйвер «Развитие речного порта на основе создания производственно-логистических зон». Это поможет привлечь инвестиции, создать новые рабочие места и разгрузить дороги от грузового транспорта, что положительно скажется на экологической ситуации и качестве жизни в республике.

Итоги и перспективы

Стратегия развития дорожного хозяйства и транспортного комплекса Чувашии на 2025–2030 годы — это комплексный план по созданию современного, удобного и безопасного пространства для ее жителей. Республика продолжит улучшать дороги, развивать экологичный общественный транспорт и расширять авиаперевозки и водные маршруты.

Финансирование проектов стратегии будет осуществляться за счет федерального и регионального бюджетов. Ожидается, что реализация плана повысит транспортную доступность между населенными пунктами, снизит издержки на перевозки и создаст благоприятные условия для развития бизнеса и туризма Чувашии.