Продолжаем знакомство с известными гонщиками Чувашии. Сегодня речь пойдет о Юрии Иванове. Он владелец автомобильного магазина, представляет клуб “Форсаж 21”, один из организаторов автосоревнований.
Свою жизнь на двух колесах начал в 1972 году с приобретения мотоцикла “Восход” (“Ковровец” К-175). Через три года обзавелся “Жигулями”. Но в спорт пришел только шесть лет назад. Тогда он случайно услышал о “Золотых песках Заволжья”. Заинтересовался, решил поучаствовать. Выступал на обычной “Ниве”. В классе полноприводных машин неожиданно для всех выиграл. Многие могут воскликнуть: “Новичкам везет!”. Возможно. Но никто не отрицает, что у него есть талант профессионального скоростного водителя.
С тех пор Юрий постоянно участвует в различных соревнованиях. Предпочтение отдает ралли. В этом деле уже приобрел немалый опыт и навыки. Перед каждым заездом основательно тренируется, чертит схемы трасс, отмечает сложные участки. Прикидывает в уме, по какой траектории можно обогнать и где срезать, чтобы не потерять драгоценные секунды.
В последнее время увлекся еще и ориентированием на автомобилях. 3 октября прошлого года стал победителем в “Распутье”, организованном татарским автоклубом. При этом серебряный призер “Распутья” Николай Богаткин финишировал на час позже, чем наш спортсмен.
Запомнилась также “Лесная авантюра” в июне нынешнего года. Чувашские короли бездорожья со своими штурманами заняли первые два места. Участники стартовали в 10 часов утра, а закончили в 11 вечера. После соревнований спортсменам предстояла ночная дорога домой, и они справились со всеми трудностями на отлично.
Автоспорт прежде всего проверка себя на выносливость, реакцию, умение маневрировать. Это и привлекает Юрия Анатольевича.
Важную роль играет техническая подготовка машин. Среди друзей Юрий известен как незаурядный тюнинговщик “Нив”. От первоначальной комплектации его “железного коня” остался только корпус. У него блок управления от “волжанки”, радиатор “Газели”, “опелевские” мотор и коробка передач, фильтры с “Москвича”. Установлен задний мост с дифференциалом повышенного трения, усовершенствована подвеска. Кроме того, непосредственно перед гонками спортсмен проверяет состояние электроники, заменяет слабые узлы. А до заездов сам водитель тщательно осматривает машину с ключами и отвертками в руках.
Чтобы поддерживать форму, необходимы постоянные тренировки. Члены клуба “Форсаж 21” каждую неделю выезжают в волжские леса, устраивают соревнования.
И зимой не прекращается бурная жизнь автоспортсменов. Юрий часто участвует в гонках на своем универсальном снегоходе “Беркет-570”.
Мастер также переделывает мотоциклы и увлекается реставрацией раритетных автомобилей. Из обычного “Урала” он соорудил классный байк с усовершенствованной рамой и системой зажигания, аэрографией на бензобаке и хромированными деталями.