С 11 лет на мотоцикле в поисках приключений: 34-летний Антон Воронцов из Чебоксар (на фото) не мыслит себя без двухколесного коня и походов по лесам и горам. Недавно он вернулся из самого длинного и сложного своего мотопохода по Карачаево-Черкесии. Поездка осуществилась благодаря еще более отчаянным путешественникам из сообщества спортивного мототуризма Offroadpeople. Одному такой маршрут осилить невозможно.
Мотоциклы в крови
По образованию Антон — юрист, долгое время работал по специальности. Сейчас трудится в Новочебоксарске, в ООО “Трансэнергопром”, собирает моторы для военных кораблей. Любимое хобби — мотоциклы и путешествия. Думает, что адреналинозависим, потому что начинает “депрессовать”, если ничего не происходит.
“Почему люблю мотоциклы? Наверное, это от родителей. Отец занимался мотокроссом, почти не слезал с мотоцикла. Даже когда мама была беременна мной, возил ее на “Восходе”. А когда я родился, купили “Яву” с коляской, чтобы можно было возить и меня. Я всегда хотел стать мотоциклистом, с 11 лет катался на дедушкином мопеде, хоть он и не разрешал уезжать далеко от деревни”, — признается Антон.
Теперь, живя в городе, наш герой жить не может без леса и старается каждые выходные выезжать куда-нибудь подальше, любит лесные дебри, озера Заволжья и Марий Эл.
На мопеде на море
А дальние поездки на двухколесном коне он начал совершать 12 лет назад: “Когда был женат, ездили с супругой на Черное море на мопеде. Это сложное путешествие, четыре дня в одну сторону. Сейчас на мопеде туда я бы вряд ли поехал, а тогда было интересно: дорога, ночевки в лесу. Потом раз семь ездил на море на мотоцикле “Ямаха Вирага”. А в горы первый раз отправился в 2021 году. Поехал с казанской командой “Мототрофи” в Дагестан на “Ямаха Серов”. Тогда маршрут составил около 1000 км. В 2022 году с этой же командой отправился на Средний Урал, тогда осилили 2500 км.
И вот теперь вернулся из Карачаево-Черкесии. С ребятами из сообщества спортивного мототуризма Offroadpeople проехал около 3600 км. На сегодняшний день это мое самое сложное и длинное путешествие”.
Все путешествия по горам Антон осуществлял на горячо любимом, но, как оказалось, не очень пригодном для таких путешествий мотоцикле “Ямаха Серов”, дорогом “Серовчике”, почти ровеснике Антона — мотоциклу 32 года.
“Товарищ решил купить мотоцикл, попросил меня помочь. Когда я увидел “Серов” и прокатился на нем, влюбился с первого взгляда. Он такой удобный, небольшой, легкий, как будто специально сделан для меня. “Серов” — он для бездорожья. А ведь все самое интересное там, где нет асфальта и дорог. Мотоцикл — мой верный друг, он ни разу меня не подводил. Я о нем забочусь, вовремя обслуживаю, а зимой он “живет” со мной в квартире”, — делится Антон.
Приключения в горах
Именно на этом не самом мощном мотоцикле он и отправился 1 сентября в Карачаево-Черкесию.
“Я познакомился с ребятами из Offroadpeople в Туапсе на Новый год. Мотоциклисты любят собираться на берегу Черного моря и там отмечать вместе этот волшебный праздник. Я давно мечтал попасть к ним в команду, потому что они близки мне по духу — не ищут легких путей. Они взяли меня с собой, нас было 13 человек, но мы иногда делились на продвинутых (хард) и новичков (лайт), потому что по тем маршрутам ехать всем вместе в одном ритме невозможно. Там пешком-то не везде пройдешь, дорог нет. До Архыза мы добрались на машине, мотоцикл перевезли на прицепе, а дальше уже только на нем, и домой тоже”, — рассказывает Антон. И признается, что было нелегко: “Ближе к высоте 3000 метров карбюраторные моторы перестают тянуть, так как кислорода на такой высоте мало. Мотоциклы на веревках тащили, там, где самые пики, перевалы, толкали их, помогали друг другу. Я даже не предполагал, что так сложно будет. На первом перевале один член команды перевернулся на мотоцикле при подъеме в гору. Ему рулем разбило переносицу, было много крови и сотрясение мозга. Тогда я и ощутил все прелести подъемов: толкал мотоцикл, задыхался, но старался идти вперед”.
Упал, очнулся...
Антон нисколько не жалеет об этом путешествии, и даже то, что чуть не погиб и в свой день рождения мерз и ел макароны, сваренные в воде из лужи, его не смущает: “Я знал, что будет сложно, понимал, что невозможны такие поездки без приключений”.
В последний день путешествия наш герой упал с мотоциклом в обрыв. От страшных последствий его спас куст дикой розы.
“У нас был один день в запасе, мы вернулись на базу и решили прокатиться по окрестностям Архыза, побывать на интересном треке. Было много сложных моментов, но я упал там, где не ждешь. Мы были не так высоко, в предгорье, где еще растет трава. Ехали по тропинке, вдруг я правой ногой зацепился за куст, хотел оттолкнуться левой. Поставил ногу, а там пропасть, прикрытая высокой травой, я и полетел вниз, думал, что всё, конец. Но мне повезло, когда падал, зацепился одеждой за куст дикой розы. А внизу пропасть и река, всё боялся, что сверху меня накроет мотоциклом. А он тоже зацепился и повис на том большом кусте. У каждого члена команды есть рация, по ней я и сообщил, что упал в обрыв. Ребята вытащили меня и на веревке спустили мотоцикл вниз. Отделался тогда легким испугом, только одежду порвал, мотоцикл тоже не пострадал”, — признается Антон.
Праздничные макароны с тушенкой
Не такое опасное, но все же весьма интересное приключение произошло где-то в середине этой поездки, как раз на день рождения нашего путешественника: “Я и еще несколько человек не вытягивали сложные перевалы, отделились от более опытных товарищей и отправились в окружную по асфальту в сторону Эльбруса. И эта наша группа тоже разбилась, я остался с Димой Ковешниковым из Йошкар-Олы. Весь день лил дождь, но нам повезло. Мы встретили местных жителей, они напоили нас чаем, накормили шашлыком. Такие гостеприимные!
В один момент всё накрыло туманом, а мы были на высоте 2000 метров. Стемнело, дороги не видно, пришлось ехать по навигатору. Остановились непонятно где, а у нас и воды не было. На карте нашли родник, отправились к нему пешком. Но, пройдя несколько метров, поняли, что мотоциклов уже не видно, вернулись, зажгли фары. Навигатор повел куда-то вниз, стали спускаться и увидели обрыв. Пришлось вернуться, чтобы не рисковать в темноте. Дима, как более опытный путешественник, сказал: “Ничего страшного, возьмем воду из лужи”. Набрали мутной жидкости, сварили макароны с тушенкой. Признался Диме, что у меня сегодня день рождения, он пошутил, что праздничный ужин у нас получился хоть куда. А потом мы поставили палатку и отправились спать.
Проснулись среди ночи от холода и сильного ветра. Выглядываем из палатки, а вокруг белым-бело — выпал снег. Думаем, к утру всё завалит, как выезжать будем? Что делать? Решили, что утро вечера мудренее. Достали химические грелки, активировали их, засунули в спальные мешки и попытались уснуть. А на утро нас встретило солнце! Оказалось, что находимся недалеко от Эльбруса, виды такие красивые вокруг! К обеду снег растаял, и мы спокойно поехали дальше. Вот такой подарок я получил от природы на свой день рождения”.
Путешествовать нужно с умом
Вернулся наш путешественник домой 6 октября. Само путешествие по горам заняло две недели, в остальное время Антон ездил по рабочим делам, преодолев путь от Архыза до Каспийска, а потом уже и до Чебоксар.
Отчаянный мотоциклист признался, что родители за него особо не беспокоятся, не отговаривают от путешествий, потому что знают, что сын не будет рисковать бездумно и у него достаточно опыта выживания в разных ситуациях.
Кстати, хоть Антон и говорит, что самое опасное — это путешествовать одному, но сам предпочитает одиночные вылазки, поскольку именно в таких поездках и случаются самые яркие приключения.
На вопрос, без чего бы он не отправился в лес, наш герой ответил, что без ножа. Этот жизненно важный предмет всегда с ним. А еще считает, что необходима надежная навигация. Есть такая, которая работает без интернета, нужно просто скачать заранее карты.
К тому же Антон всегда тщательно готовится к путешествиям, у него есть экипировка и все необходимое для выживания в лесу. И всем советует так же ответственно относиться к подобным поездкам, а начинающим путешественникам — отправляться в путь только с опытным, бывалым наставником. И главное — не бояться трудностей, ни в коем случае не паниковать и не отчаиваться. Всегда можно найти выход даже из самой сложной ситуации.
Антон желает всем читателям газеты больше ярких моментов в жизни и не бояться рисковать ради них. Но “с головой”, иначе можно остаться и без нее.
