До столицы? 15 рублей

marshrutka.jpg

Под занавес ушедшего года Кабинет Министров Чувашии утвердил новые тарифы на перевозку пассажиров автомобильным и электрическим транспортом.
С 1 февраля 2011 года проезд подорожает: на городских маршрутах автобусов на 20 проц. (билет будет стоить 12 руб.), в троллейбусах — на 10 проц. (11 руб.). В пригородном сообщении стоимость поездки увеличится на 15 проц., в междугороднем — на 20 проц. и составит соответственно 1,79 и 1,87 руб. за км.
Глава Государственной службы Чувашии по конкурентной политике и тарифам Альбина Егорова заметила, что действующие тарифы “не покрывали расходы на осуществление перевозочной деятельности”, и при сохранении стоимости проезда в 2011 году “Чувашавтотранс” получил бы около 151 млн. руб­лей убытков, троллейбусное управление — порядка 62 млн. рублей. Перевозчикам пошли навстречу. Правда, те просили повысить стоимость проезда на городских автобусах и маршрутках до 15 руб., на троллейбусе — до 13 руб. Но республиканское правительство утвердило более низкие тарифы.
Жителей нашего города, работающих и обучающихся в Чебоксарах, ждет сюрприз. С 1 февраля билет до столицы будет стоить 15 рублей вместо 25. Такое решение принято, как пояснила А.Егорова, в связи с многочисленными обращениями новочебоксарцев о снижении цены и учитывая близость городов. По ее словам, перевозчики должны будут покрывать возникающие убытки за счет “другой деятельности, у них же есть маршруты, на которые мы увеличили стоимость проезда”.
Если рядового пассажира грядущее уменьшение стоимости проезда между двумя городами обрадовало, то водители маршруток, предвидя финансовые проблемы, задумались, какой “другой деятельностью” заняться. Кто-то решил перейти на городские маршруты, кто-то — вообще оставить перевозки. “И еще посмотрим, как пассажиры 1 февраля будут до работы добираться, не поубавится ли радости?!” — зазвучало на форумах.
В Министерстве градострои­тельства и развития общественной инфраструктуры ЧР, не исключая такой вариант развития событий, заверили: возникнет необходимость, количество автобусов на маршруте Новочебоксарск — Чебоксары увеличим. По-видимому, рассчитывая на ГУП ЧР “Чуваш­автотранс”.
В ГУПе, кстати, тоже не в восторге от новых тарифов. Но в отличие от частников вынуждены придерживаться социальных обязательств. Однако из 9 имеющихся здесь маршрутов Чебоксары — Новочебоксарск только 4 собственные, некоммерческие. Это 101-й с 14 автобусами, 101с — с 6-ю, 101э — с 8-ю, 156 — с 6-ю. Сейчас они ходят, как говорится, в час по чайной ложке, и днем с огнем их не сыщешь. Про 235-й с двумя единицами на линии вообще можно не вести речь: маршрут как бы есть и его как бы нет. Сравните: на 332?м маршруте 28 машин, по 18 — на 263-м и 266?м, 15 — на 270?м. Но весь этот транспорт принадлежит частникам, которые в одночасье могут расторгнуть с предприятием договоры.
Начальник отдела перево­зок и логистики “Чувашавтотранса” Андрей Терентьев на вопрос, чего можно ожидать после 1 февраля, ответил: возможно, часть перевозчиков уйдет с этого участка пути, и, возможно, мы на своих маршрутах выиграем. Действительно, не исключено, что предприятие получит шанс возродить свою былую мощь. Не проиграют и пассажиры, особенно та их часть, которая хочет пользоваться проездными, но не может из-за чрезвычайно редкого появления на связывающей два города трассе автобусов ГУП.
Проездной на маршруте Чебоксары — Новочебоксарск будет стоить 1200 руб. и давать право передвигаться на автомобильном транспорте в столицу и обратно, а также на троллейбусах по Новочебоксарску. Выгодно? Безусловно. А студенты, покупая его, смогут наконец-то воспользоваться льготами.
Кстати, Правительство Чувашии, утвердив новые тарифы, предусмотрело увеличение размеров возмещения части затрат учащихся и студентов на приобретение проездных билетов: в городском сообщении со 160-175 руб. до 300. А в пригородном (в зависимости от расстояния) — со 135-170 руб. до 280-707 руб­лей. Таким образом, студенты и учащиеся будут приобретать проездные билеты по установленной цене, но 60 проц. стоимости им компенсируют из республиканского бюджета и выплатят по месту учебы. Допустим, по городу проездной им обойдется всего в 200 (500 — 300) руб., меж городами в 500 (1200 — 700) руб. Если студент или учащийся добирается до места учебы и на пригородном, и на городском транспорте, приобретая два проездных, то возместят оба билета.