“Новый город” оживет

“Новый город” сегодня. © Фото Валерия Бакланова

После трехлетнего перерыва в строительстве, связанного с банкротством застройщика — ОАО “Приволжская градостроительная компания”, в республике вновь возвращаются к проекту “Новый город”.

Главный инвестор — Банк ВТБ — продал право долгосрочной аренды земельных участков, входящих в состав строительной площадки “Новый город”. ОАО “Инкост” приобрело 72 гектара на сумму 151 млн. рублей, ОАО “Инвестиционно-строительная компания “Честр-Групп” — 149 га и десять незавершенных строительством домов за 401 млн. рублей.
О возобновлении строитель­ства на перспективной территории между столицей республики и Новочебоксарском рассказал в начале года Глава Чувашии Михаил Игнатьев новому полномочному представителю Президента России в ПФО Михаилу Бабичу. По его словам, главная задача на ближайшие два года — обеспечить жильем в “Новом городе” 557 обманутых дольщиков. М.Бабич заверил, что федеральные власти поддер­жат проект при помощи различных социальных программ.
В конце января состоялось заседание градостроительного совета Минстроя ЧР, на котором обсуждали последний вариант эскизного проекта планировки территории жилого района “Нового города”. Характеризуя его, начальник отдела “Чувашгражданпроекта” Юрий Новоселов сказал, что эта территория займет главенствующее место в формирующейся агломерации двух городов и близлежащих населенных пунктов. Здесь в течение 10 лет на 222 гектарах будут возведены 1,8 млн. кв. метров жилья для 64 тысяч человек, 11 дет­ских учреждений, 8 школ, предприятия обслуживания и крупные торговые центры.
Подробнее о проекте рассказала Надежда Рожкова, директор ООО “Архитектурное бюро “Классика”, которое занималось доработкой предложений французских коллег, подготовивших концептуальное видение “Нового города”.
Город-сад, гармонично вписавшийся в ландшафт окружающей природы, — такова общая идея проекта. Очертания северной окраины жилых массивов повторяют контуры густого леса, защищающего береговые склоны Волги. Там планируется возведение коттеджных поселков.
По мере приближения к магистрали Марпосадского шоссе этажность и плотность застройки планируется увеличивать. Вдоль трассы по обе стороны встанут 16-этажные высотки. В многочисленных линейных парках, которые защитят кварталы от ветров с Волги, разместятся детские и спортивные площадки. Деловой центр спланирован в виде корабля, плывущего к реке.
Западная окраина “Нового города” попадает под влияние санитарно-защитных зон предприятия “Буревестник” и тракторного завода, поэтому там планируется строительство крупных торговых цент­ров.
Сеть второстепенных дорог и улиц пройдет главным образом с севера на юг без пересечения с пешеходными зонами. Они соединятся с шоссе Чебоксары — Новочебоксарск в трех местах, одна из них пройдет под существующим полотном дороги.
Пешеходных зон две. Одна проложена параллельно “Вятке”, другая с юга на север через деловой центр к зоне отдыха и эллингу на берегу Волги.
Во время обсуждения проекта прозвучало много предложений и замечаний. Например, чтобы не превращать “Новый город” в спальный район, рекомендовано открытие небольших предприятий. Необходимо предусмотреть ряд противопожарных мер и строительство депо, а также уточнить очертания береговой линии, когда проектировщики укажут границу уреза воды на 68-й отметке.
Представитель Роспотребнадзора напомнил, что ниже по течению находится городской водозабор Новочебоксарска, и необходимо минимизировать поверхностные стоки, предусмотреть шумозащитный эшелон со стороны дороги “Вятка”. Пихтулинскую свалку пора закрывать и рекультивировать. Чтобы не замусорили и не вытоптали лес, как в северо-западном и новоюжном районах, надо по­строить красивую набережную с местами для отдыха.
Если после окончания рабочего дня в опустевших офисах делового центра разом погаснет свет, то сгустившегося мрака не развеют даже огни кафе и ресторанов. Поэтому здесь следует построить и жилые дома.
В целом проект был одобрен администрациями Чебоксар, Новочебоксарска и Чебоксарского района, большинством специалистов и членов градостроительного совета.