Не гоните, водители, вы ведь тоже родители

Так пересекать проезжую часть опасно. © Фото Анастасии Григорьевой

Пришло долгожданное тепло, во дворах и на дорогах появились юные велосипедисты и скутеристы, любители роликовых коньков и досок. Рано или поздно многие из них оказываются бок о бок с движущимся по дорогам автотранс­портом.

Велосипедисты в опасности
Вот что при этом может произойти.
Днем 19 апреля в Мариин­ско-Посадском районе автомобиль из похоронного кортежа наехал на маленьких велосипедистов. Семилетние дет­садовцы катались по очереди на одном велосипеде. Дети ехали по обочине, когда одна из машин, двигавшаяся мимо похоронной процессии, неожиданно приняла вправо и наехала на детей.
Водитель вышел из машины, собрал осколки разбитого бокового зеркала и уехал дальше, а испуганные дети так и остались на обочине. Один из них получил телесные повреждения, однако в больницу его не повезли. Ночью мальчику стало хуже, и пришлось родителям обратиться в медучреждение. Сейчас полицейские устанавливают автомобиль и водителя. Известно, это был ВАЗ-2109 серебристого цвета.
На следующий день в Яльчикском районе произошла еще одна авария с участием юного велосипедиста. По словам 36-летнего водителя “Ауди А4”, мальчик выкатился на главную дорогу неожиданно. Чтобы избежать наезда, мужчина направил машину в кювет. В результате касательного столкновения 8-летний ребенок получил ушиб колена. В салоне легковушки на тот момент находились две пассажирки. У обеих ушиб грудной клетки и ссадины лица.
 Известно, что, как и в первом случае, ребенок катался на велосипеде без присмотра взрослых. Правда, в первом для водителя дороже оказалась старая “девятка”, а во втором — мужчина крутую иномарку не пожалел ради спасения жизни ребенка.

Новочебоксарск не для велосипедистов?
В Новочебоксарске ситуацию с детским травматизмом начальник местного отдела ГИБДД Андрей Васильев охарактеризовал как “далеко не безоблачная”. За три месяца нынешнего года произошли шесть наездов на детей, в которых шестеро ребятишек пострадали. В трех случаях виноватыми оказались дети, в трех — водители.
В апреле произошли сразу два происшествия с участием детей.
На ул. Винокурова при переходе через нерегулируемый пешеходный переход была сбита девочка на роликовых коньках, а на ул. Советской неизвестная машина проехала по ноге подростку, торопившемуся в школу и перебегавшему проезжую часть в неположенном месте.
Подросткам запрещено выезжать на дороги, а во дворах или по тротуарам они должны ездить, не создавая помех прохожим. Это касается любителей и велосипеда, и роликов, и скейта. С ростом популярности велосипеда городские власти должны озаботиться строительством велодорожек, выделением специальных полос для велосипедистов. Горожане же, отметив хорошие условия для вело­движения, сами сменят автомобиль на байк. Для подрост­ков нужно построить велодром. Так мы сможем сберечь много детских жизней.

Кто научит детей безопасности
Но и от самих ребят многое зависит.
Хотелось, чтобы не только сотрудники ГИБДД беспокоились о том, как уберечь детей от колес автотранспорта, но и родители не оставались в стороне, надеясь, что ребенок познает дорожную дисциплину на собственном опыте, который часто обходится очень дорого. Поэтому не будет лишним, если они выучат Правила дорожного движения. Очень важно, чтобы ребенок не только запомнил, но и понимал необходимость соблюдения дорожной дисци­плины. Никто лучше родителей не объяснит детям правила перехода проезжей части, значение сигналов светофора, опасность игр вблизи автодорог. Нужно чаще об этом им напоминать. Только так можно сформировать у детей навыки безопасного поведения на дороге.
Для Новочебоксарска это пока не актуально, но, как свидетельствует статистика, почти треть пострадавших в ДТП детей являлись пассажирами. Взрослым нужно быть в дороге втройне осмотрительными, если в салоне находятся дети. Не забывайте пользоваться ремнями безопасности, а для перевозки маленьких пассажиров использовать специальные детские кресла.
Проезжая вблизи школ, а в выходные и дни каникул во всех жилых зонах необходимо быть особенно внимательными, снизить скорость и готовиться к любым неожиданностям со стороны детей.
Возрастающая плотность уличного движения делает дороги все более опасными для детей, и, соответственно, вопросы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма становятся все актуальнее.
 Детский травматизм в нашей стране, в десятки раз превышающий этот показатель в развитых странах, требует относиться к обучению безопасному поведению ребенка на дорогах как к первостепенному предмету. Знание правил поведения на дорогах ребят, начиная с детского сада, может уменьшить тяжелые послед­ствия и возможность попадания их в ДТП. Един­ственный, кто может ребенка в этом убедить, — взрослый человек своим примером.
Наиболее распространенные причины ДТП, произошедшие по вине пешеходов:
-    Выход на проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортом. Мало кто из наших детей имеет привычку останавливаться перед переходом проезжей части, внимательно ее осматривать и контролировать ситуацию слева и справа во время движения.
-    Выход на проезжую часть из-за автобуса или другого препятствия. Наши дети не привыкли идти к пешеходному переходу, выйдя из транспортного средства, или осматривать проезжую часть, прежде чем выйти из-за кустарника или сугроба.
-    Ходьба по проезжей части. Даже при наличии рядом тротуара многие дети имеют привычку идти по проезжей части, оправдываясь тем, что он не очищен от снега или там лужа.
Никакой злонамеренности в большинстве случаев нет. На поведение детей влияет ряд возрастных и физиологиче­ских особенностей.
Перед началом летних каникул Госавтоинспекция проведет декаду безопасности дорожного движения в учреждениях образования, во время которой состоятся уроки и дополнительные беседы по правилам поведения на улицах и автодорогах.