Маршрут 11-й, востребованный

С вопросом “Когда начнет курсировать маршрутка № 11?” в “Грани” обратились несколько десятков человек.

Некоторые, как Валентина Николаевна Полищук, приходили в редакцию лично, чтобы донести важную, по их мнению, мысль: маршрут этот крайне необходим.
Проблема в том, что у многих горожан в районе “Неруд­строма” садовые участки. Скоро начнется дачный сезон, но ходить до своего огорода пешком у пожилых людей сил не хватает. Дороги как таковой нет, да и опасно это, приходится идти по проезжей части грунтовки и лавировать, пропуская грузовики.
Начальник управления городского хозяйства администрации Новочебоксарска Александр Андриянов, до которого мы дозвонились, ответил коротко: “Вопрос решается. Пока перевозчик отказывается открывать маршрут”.
Перевозчик — это ООО “Автолайн”. Во время недавнего визита в наш город министра транспорта и дорожного хозяйства ЧР Владимира Иванова директор автобазы ООО “Автолайн” Сергей Быков так прокомментировал ситуацию с маршрутом № 11:
— По тому же маршруту, что и 11-й, по Новочебоксарску курсируют две пригородные маршрутки. Пассажиру, конечно, все равно, кому платить — кто везет, тому он и отдает свои 20 рублей. Однако если для 331-го или 262-го это дополнительный заработок, то для 11-го — единственный источник дохода, из которого нужно и технику содержать, и налоги платить, и зарплату водителям. Поэтому держать маршрут № 11 невыгодно.
***
От редакции.
Странный ответ на простой и понятный вопрос горожан “Как доехать от Новочебоксарска до огородов и дач в районе “Нерудстрома”?” По большому счету,  новочебоксарских пассажиров не очень волнуют взаимоотношения маршрутчиков. 331-й и 262-й перекрывают 11-й маршрут только по территории города. А дальше? Как эту задачу намерены решать в администрации города? К этой теме мы еще вернемся на страницах “Граней”.