Сегодня Глава Чувашии Михаил Игнатьев встретился с Президентом ОАО «Российские железные дороги» Олегом Белозеровым. Стороны обсудили расширение номенклатуры продукции, которую выпускают предприятия Чувашии для нужд ОАО «РЖД», а также возможность участия предприятий Чувашии в строительстве высокоскоростной магистрали Москва – Казань.
По словам Президента ОАО «РЖД» Олега Белозерова, при строительстве ВСМ Москва – Казань может быть создано свыше 370 тысяч рабочих мест, а также сформированы новые производства и загружены заказами уже существующие. Он сообщил, что приоритет будет отдан конкурентоспособной продукции российского производства.
Порядка 20 предприятий республики в настоящее время поставляют ОАО «Российские железные дороги» высокотехнологичную продукцию. В 2015 году чувашскими товаропроизводителями для нужд ОАО «РЖД» поставлено продукции на сумму порядка 12 млрд рублей. Значительный научно-технический, кадровый, промышленный и инновационный потенциал позволяет предприятиям Чувашии успешно следовать тренду импортозамещения. Чувашия занимает 5-е место в рейтинге инновационного развития субъектов Российской Федерации. Михаил Игнатьев пригласил Олега Белозерова посетить Чувашию и лично ознакомиться с инновационным технологическим потенциалом промышленных предприятий.
Олег Белозёров в свою очередь подчеркнул важность конструктивного диалога ОАО «РЖД» с руководством Чувашской Республики. Он выразил благодарность за эффективную деятельность в сфере организации работы железнодорожного транспорта в регионе.
Напомним, Концепцией долгосрочного социально-экономического развития РФ до 2020 года, Транспортной Стратегией России 2030 и Стратегией развития железнодорожного транспорта предусмотрены проекты развития скоростного и высокоскоростного движения в России. В качестве пилотного участка ВСМ выбрана трасса Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань. Протяженность участка 770 км. Максимальная скорость – до 400 км/час. Трасса будет проходить через территории 7 регионов России (Москвы, Московской, Владимирской, Нижегородской областей, Чувашской Республики, Республики Марий Эл и Республики Татарстан). Время в пути от Москвы до Казани по новой линии составит 3,5 ч вместо 14 ч. В настоящее время ведется проектирование трассы, в котором задействованы крупнейшие российские проектные институты.