Чкалов отказался возглавить НКВД
18 июня 1937 года, 75 лет назад, начался первый в мире беспосадочный перелет по маршруту Москва — Северный полюс — Ванкувер.
Это историческое событие имело огромный резонанс в мире и в очередной раз привлекло внимание к нашей стране. Утром 18 июня советские летчики Валерий Чкалов, Георгий Байдуков и Александр Беляков на борту самолета АНТ-25 с подмосковного аэродрома Щелково взяли курс на Северный полюс.
Годом ранее они смогли долететь до Петропавловска-Камчатского. Тогда на борт самолета была нанесена надпись “Сталинский маршрут”, сохраненная и при следующем сверхдальнем перелете.
Теперь мужественные пилоты столкнулись с гораздо более сложными условиями: плохая видимость; сильное обледенение крыльев, стабилизатора, антенн; из-за сильных встречных ветров увеличился расход топлива. Но несмотря ни на что, задача перелететь на самолете через Северный полюс до США или Канады была выполнена: 20 июня АНТ-25 совершил посадку на военном аэродроме Баракс в пригороде Портленда в Ванкувере (штат Вашингтон, США).
Протяженность перелета составила 8504 км, а топлива в баках практически не осталось. Американская пресса до небес превозносила мужество советских летчиков, а президент страны Франклин Рузвельт принял и лично поздравил их в Овальном кабинете Белого дома.
На родине экипаж был награжден орденами Красного Знамени (звание Героев Советского Союза пилоты получили еще за перелет 1936 года).
В декабре 1937 года Валерия Чкалова избрали депутатом Совета Национальностей Верховного Совета СССР от Горьковской области и Чувашской АССР, а по просьбе жителей Василёва (родины летчика) их поселок переименовали в Чкаловск. Сталин лично предложил Чкалову занять должность наркома НКВД, но тот отказался и продолжал заниматься летной испытательной работой — вплоть до трагической гибели в 1938 году.
С зеленым огоньком и шашечками на борту
21 июня 1925 года, 87 лет назад, в Москве появились первые такси. Они стоили дешевле извозчиков и сразу приобрели популярность.
К 1935 году в Москве парк такси насчитывал 500 машин, а в 1939-м — свыше 3000 (для сравнения: в Париже еще в 1925 году — 16 тысяч, в Лондоне — 8 тысяч). Первое время в качестве таксомоторов использовались иномарки (“Рено”, “Форды”, “Фиаты”), а после появления отечественной автомобильной промышленности — ГАЗ-А и M-1.
На рубеже 1940-1950-х годов на бортах наших такси появились шашечки и зеленые огоньки. В 1950-х годах в качестве такси начали работать ЗИС-110 и “Победы”, а в 1960-х главной машиной стала “Волга”. Именно она трудилась на новочебоксарских улицах не одно десятилетие.
В машинах в то время устанавливались счетчики, отмечавшие стоимость проезда в зависимости от расстояния (в фильме “Три тополя” на Плющихе” таксист (О.Ефремов), уловив напряженный взгляд симпатичной пассажирки (Т.Дорониной) на работающий счетчик, отключил прибор).
Проезд от Новочебоксарска до Чебоксар на такси обходился примерно в два рубля (на 101-м автобусе — 25 копеек, на 111-м экспрессе — 30). В 1977 году цены на такси возросли вдвое (1 километр — 20 копеек), к тому же на счетчике появлялась сумма 20 копеек еще до начала движения — за посадку. Такси стали пользоваться несколько реже.
Теперь подобные счетчики не применяются, а парк такси Новочебоксарска гораздо обширнее, чем в былые времена: на карте 14 адресов, а марки автомобилей самые разнообразные.
Для знатоков “Граней”
На вопросы первой недели июня правильно ответили пенсионеры М.Архипова, Ю.Ершов, И.Ильин, В.Петров, преподаватель ОБЖ Г.Хусаинов; домохозяйка Н.Леушина:
а) автор “Голубой книги”, в которой упомянуто, что реформы Петра I уменьшили население России на двадцать процентов, — М.Зощенко;
б) улица Новочебоксарска, в названии которой присутствует международная составляющая, хоть и не в особо дружеском контексте, — Воинов-интернационалистов.
Вопросы второй недели июня:
1. Какая улица Новочебоксарска названа в честь летчика из Чебоксарского аэроклуба?
2. Какой известный литературный персонаж в одном романе проплывал по Волге на лодке мимо Чебоксар, а в другом совершил длительное путешествие на такси к Черному морю?
Ответы принимаются в четверг, 21 июня, по телефону 48-02-24 с 11.00 до 11.45; или до указанного времени отправляются по электронной почте на адрес alprosv@yandex.ru.
Отвечайте и выигрывайте подписку на “Грани”.
