20-21 февраля на льду Чебоксарского залива прошли синхронные кольцевые гонки, посвященные Дню защитника Отечества.
Длина трассы составляла 1400, ширина — 40 метров. Каждому участнику предстояло пройти по три круга. В финалах устраивали по четыре заезда, чтобы каждый мог помериться силами со всеми.
Многих интересовал вопрос: выдержит ли лед вес и машин, и людей? Его толщина составляла 60?70 см, и эксперты из Государственной инспекции маломерных судов и инженерной защиты признали трассу безопасной. По традиции все водители и штурманы застраховались от несчастного случая. На заливе дежурили на снегоходе спасатели МЧС, кареты скорой помощи, пожарные.
В гости к чебоксарским спортсменам приехали соперники из Марий Эл, Нижнего Новгорода, Новочебоксарска, Моргаушского района, деревни Шоркистры Урмарского района. Организаторы разделили участников на классы — передний, задний и полный привод, с номинациями в каждом “Любитель” и “Спорт”. Одни гоняли на серийных машинах, другие на специально подготовленных “лошадках”. Стартовый взнос составлял 1000 рублей, студентам-очникам предоставляли 50-процентную скидку.
20 февраля проходила квалификация. Участники окончательно примеривались к трассе. Ни один не перевернулся, но технической службе поработать все же пришлось.
В воскресенье погода внесла свои коррективы. Температура воздуха опустилась до минус 25°C, так что желающих понаблюдать за перипетиями борьбы поубавилось. Первыми в этот день на лед выпустили авто в классе “полный привод”. На двух автомобилях выступали девушки — Наталия Симоненко и Ирина Булатова. Здесь интригу создавали три спортсмена, в сумме показавшие одинаковый результат. Пришлось устраивать перезаезд. Третье место досталось Юрию Карпееву, второе — Александру Еремину, первое — Евгению Карпунину.
В классе заднеприводных любительских “коняг” победил Андрей Дроздов, среди подготовленных — Алексей Шлямин.
Все ждали сражения в классе специально подготовленных полноприводных авто двух профессионалов — Любомира Леонтьева и Юрия Иванова. Конкуренцию им составил Евгений Петров.
В первых заездах Любомир победил. В последнем за звание чемпиона боролся с Ивановым, выступавшим на желтой “Ниве”. Со старта их ожесточенное соперничество держало в напряжении болельщиков. Отстающий Любомир, воспользовавшись ошибкой Юрия, обошел его по внешнему радиусу. Тут абсолютный победитель “Песков Заволжья” совершил вторую ошибку — добавил газу на повороте. В результате маневра машину Иванова понесло на “коня” Любомира. От удара в бок “железный конь” Леонтьева изменил траекторию и зарылся в сугроб. Через несколько метров такая же участь, но уже с поломкой рулевых тяг, постигла авто Иванова. Обоих гонщиков эвакуировали, а Евгений Петров успешно завершил заезд.
Настоящую сенсацию вызвал Никита Ставер в классе “передний привод любитель”. Юному йошкаролинцу всего 13 лет. В 8 он впервые сел за руль, а два года назад начал выступать на автогонках. Причем неоднократно становился победителем и призером подобных соревнований. Видимо, сказываются гены (его отец тоже гонщик). Никита к тому же увлекается картингом. Раньше водил “Запорожец”, но недавно пересел на “Оку”. На дороге за рулем до 18 лет он появиться не может, а на специальных трассах — пожалуйста. Никита сразу после отмашки ушел в отрыв и с каждым метром наращивал преимущество. К концу заездов школьник лидировал на полкруга. Никто так и не смог его опередить.
Последним стартовал “передний привод спорт”. Чувашию представляли три участника — Сергей Сандываев, Юрий Леонтьев и Андрей Щукин. Им противостояли гости из Йошкар-Олы. На этот раз фортуна была не на нашей стороне. У Андрея Щукина возникли проблемы с передней подвеской, и он не смог закончить один из заездов. А баггистам просто не удалось сломить сопротивление марийцев. Весь пьедестал почета заняли они. Бронза досталась Владиславу Дубникову, серебро — отцу Никиты Ставера Андрею, золото — Максиму Сущенцову. Наш Юрий Леонтьев стал четвертым.