27 марта по инициативе прокурора Новочебоксарска Виктора Иванова состоялось координационное совещание с участием руководителей ОГИБДД, МЧС, службы судебных приставов, городской администрации и журналиста газеты “Грани”.
На повестке был один вопрос — проверка эффективности работы органов власти по выполнению и планированию мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на территории города.
Цифры
Безопасность дорожного движения в Новочебоксарске в 2018 г. (по сравнению с 2017 г.)
Почти 50% пешеходных переходов не отвечают техтребованиям БДД.
(по данным прокуратуры Новочебоксарска)
Техтребования надо чтить
В прошедшем году улица Советская стала основной территорией концентрации дорожно-транспортных происшествий в Новочебоксарске. Именно здесь на пешеходных переходах произошло несколько ДТП со смертельным исходом, которые вскрыли ряд технических нарушений при оборудовании мест перехода проезжей части: сниженный уровень освещенности пешеходных переходов — отсутствие фонарей, удаленное расположение опор освещения от мест перехода; маломощные светильники в зоне пешеходных переходов; размещение разметки пешеходных переходов в парковочном кармане; отсутствие технических средств ограничения скорости движения автомобилей — знаков, искусственных неровностей, светофоров. Об этих проблемах “Грани” писали в статье “Нам не светит переход” (№ 72 от 3 октября и № 73 от 6 октября 2018 года).
По представлению прокуратуры Новочебоксарска пешеходный переход на Советской, 13 был оборудован искусственными неровностями, установлены знаки ограничения скорости, пешеходный переход на остановке “Дом правосудия” перенесен от остановочного павильона на требуемое согласно ГОСТу расстояние и оборудован светофором с кнопкой вызова.
Свет обещали — давайте!
После того как в сентябре прошлого года на пешеходном переходе по ул. Советской, 25 были сбиты три девушки, в городе в экстренном порядке стала проводиться работа по установке мощных светильников на пешеходных переходах и замене неработающих светильников уличного освещения. Основной объем работ по приведению линий городского освещения в нормативное состояние администрация Новочебоксарска обещала провести в 2019 году, заложив в бюджет на эти цели 16 млн руб. В ходе совещания на вопрос прокурора Новочебоксарска Виктора Иванова о дате старта работ по замене светильников уличного освещения замглавы администрации города Александр Фадеев сказал, что, по мнению специалистов городского электросетевого хозяйства, одномоментная замена большого количества уличных фонарей может привести в дальнейшем, после окончания гарантии, к полной темноте в отдельных микрорайонах города. То есть работа по замене маломощных светильников на светодиодные будет вестись, как и раньше, точечно: перегорел — заменили. А нам так хотелось бы ходить по ночному Новочебоксарску без опасения, что что-то скрыто в темноте!
Меньше ДТП и темных пятен
“Исполнение представлений прокуратуры Новочебоксарска, постановлений ОГИБДД города и решений городского суда горадминистрацией ведется постоянно”, — так доложил замглавы администрации Новочебоксарска Александр Фадеев.
Участок дороги по улице Промышленной от пересечения с Силикатной до “Нерудстрома” поставлен на кадастровый учет, и как только установится хорошая погода, дорожники приступят к ремонту, на который выделено 120 млн рублей.
До конца года на улице Советской будут ликвидированы два участка концентрации ДТП — на пешеходном переходе у дома № 25 будет установлен светофор с кнопкой вызова, на перекрестке ул. Солнечной и Советской для разделения пересекающихся потоков автомобилей будут оборудованы дополнительные светофоры с поворотной стрелкой.
Проект по монтажу электрических кабельных линий и опор освещения по улице Строителей готов, публичные слушания проведены, до конца апреля администрацией города будет подготовлен комплект документов для проведения конкурса на выполнение работ по электрофикации. В планах завершить все работы до конца года.
Переход требует решения
К сожалению, разработанные мероприятия для снижения аварийности на улицах Советской, Промышленной, Силикатной и Строителей не могут решить все проблемы на дорогах нашего города.
Март этого года ознаменовался печальной статистикой роста наездов на пешеходном переходе у домов № 12, 14 на улице 10-й пятилетки. Казалось бы, все необходимые технические требования городской администрацией выполнены: установлены знаки ограничения скорости до 40 км/ч, участок движения пешеходов оборудован искусственной неровностью. А количество ДТП с участием людей, и что особенно горько — детей, не только не снизилось, но пошло в рост.
Мы выехали на этот злополучный пешеходный переход и промониторили в течение часа ситуацию. Да, знаки ограничения скорости 40 км/ч есть, но ни один из водителей не выполнял это требование и, не снижая скорости, мчался к пешеходному переходу. Если по зебре шли люди, все автомобили останавливались как вкопанные. А вот если пешеходов не было, то ни один водитель не снижал скорость перед искусственной неровностью.
Думаете, проехавшие автомобилисты не заботятся о подвеске своей машины? Еще как заботятся, просто рельефное дорожное возвышение столь невелико, что машина без снижения скорости проезжает его даже не качнувшись. Ждем более радикальных решений по снижению аварийности на этом пешеходном переходе — установку светофора или камеры видеофиксации, чтобы нерадивые автомобилисты штрафами существенно добавили к 14 млн рублей прошлого года за нарушения ПДД с городских видеокамер. На что их потратить для блага новочебоксарцев, найдется.
***
Виктор Иванов, прокурор Новочебоксарска:
— Всем органам власти Новочебоксарска надо приложить максимум усилий для обеспечения безопасности дорожного движения на дорогах города. Задача, поставленная Владимиром Путиным по снижению аварийности, травматизма и смертности в ДТП, должна быть решена в рамках реализации национального проекта “Безопасные и качественные автомобильные дороги”, основной упор в котором делается на обеспечение дорожной инфраструктуры техническими средствами безопасности дорожного движения.
Алексей Васильев, начальник ОГИБДД по Новочебоксарску:
— Ужесточение мер наказания для нарушителей Правил дорожного движения не является главной задачей для снижения травматизма и смертности в ДТП. Надо повышать культуру поведения на дорогах — как водителям, так и пешеходам. Мероприятия по предупреждению правонарушений и пропаганда культурного и безопасного поведения на дорогах должны быть приоритетными. Надо учить детей Правилам дорожного движения не только в школах, но и родители своим поведением должны стать образцом для подражания.
