Эксперты проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Чувашской Республике обнаружили ряд существенных недостатков на гарантийных автомобильных дорогах в Чебоксарском районе. Общественники призвали заказчиков и подрядчиков привести трассы в нормативное состояние.
В первую очередь активисты Народного фронта в Чувашии совместно с экспертами общественной организации «Гражданская инициатива» осмотрели 8-километровый участок дороги «Аликово – Ишаки», отремонтированный в прошлом году в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги».
Сразу после первой зимы на дорожном полотне возникли отраженные трещины, копирующие прежние недостатки. Многочисленные продольные дефекты верхнего слоя зафиксированы на участках до 30 метров, поперечные – по всей ширине проезжей части. Ширина трещин достигает 4 см. При этом аналогичные недостатки общественники фиксировали здесь еще в 2017 г. Тогда эта трасса еще находилась на гарантии после первого ремонта, осуществленного за 27 млн руб.
«Работы по обновлению асфальтобетонного покрытия в 2018 году обошлись бюджету более чем в 51 миллион рублей, однако выявленные дефекты, по сути, полностью повторяют имевшиеся ранее. И такое положение дел заставляет сомневаться в качестве экспертизы, предшествовавшей ремонту, в эффективности принятых технологических решений и, наконец, в рациональности использования бюджетных средств», – прокомментировал сопредседатель регионального штаба ОНФ в Чувашии Илья Васильев.
Присутствовавшие на объекте представители заказчика и подрядчика обязались устранить недостатки в рамках гарантийных обязательств.
Эксперты Народного фронта также обнаружили значительные дефекты на построенной в 2013 г. объездной автодороге к полигону твердых бытовых отходов в городе Новочебоксарске. На участке этой трассы вблизи деревни Толиково были зафиксированы колейность и просадка дорожного полотна более чем в 15 см. Все эти недостатки могут спровоцировать дорожно-транспортные происшествия, считают общественники.
Представители администрации Чебоксарского района сообщили, что об этом значительном дефекте на трассе им известно и они ожидают благоприятных погодных условий для проведения экспертизы: если просадка обусловлена недостатками земляного покрытия, дорога будет отремонтирована в рамках гарантийных обязательств, в иных случаях расходы понесет местный бюджет.
«До принятия окончательного решения на этом опасном участке нужно в кратчайшие сроки установить предупреждающие знаки, поскольку водители могут не заметить просадку, а движение на данной автодороге очень оживленное», – отметил активист Народного фронта в Чувашии Игорь Счетчиков.
По мнению общественников, одним из факторов, обуславливающих ненормативное состояние гарантийных автодорог и провоцирующих рост ДТП, является их неудовлетворительное зимнее содержание. Такую проблему эксперты выявили на отремонтированной по проекту «Безопасные и качественные дороги» трассе Ураево-Магазь – Нижний Магазь. Из-за неубранных снега и наледи ширина проезжей части здесь сократилась с двух полос до одной, в том числе на повороте, что вынуждает автомобилистов нарушать правила дорожного движения. Представители местной администрации обязались устранить недостатки.