В правительстве Чувашии вопрос задолженности по заработной плате находится на особом контроле. Основная часть таких долгов сегодня приходится на ГУП “Чувашавтотранс”, о чем писали “Грани” (см. № 8 за 6 февраля).
По данным Минюста Чувашии, руководством “Чувашавтотранса”, несмотря на оказанную государственную поддержку и неоднократные рекомендации правительства республики по оптимизации расходов предприятия и увеличению доходов, в том числе за счет эффективного использования имущества, не предприняты своевременные и действенные меры.
Так, в республиканском бюджете в 2017 году для “Чувашавтотранса” были предусмотрены средства в сумме 123,1 млн рублей, в 2018-м — 41,7 млн рублей. Учредитель — Минтранс Чувашии просил дополнительные средства в сумме 345 млн рублей без предоставления плана финансового оздоровления на соответствующий год. Как же можно отдать деньги налогоплательщиков предприятию, у которого нет плана развития? На 2019 год в республиканском бюджете предусмотрено 50 млн рублей на поддержку перевозок населения. Однако данные средства по решению Минтранса Чувашии направляются негосударственным перевозчикам.
Руководством “Чувашавтотранса” , несмотря на имеющиеся долги в размере более 242 млн рублей на начало 2018 года, без согласования с собственником имущества заключены сомнительные сделки и приняты неоднозначные решения. Так, при отсутствии свободных денежных средств директором предприятия заключен контракт на поставку моторного масла. Теперь при сумме контракта чуть более 600 тыс. рублей с учетом штрафных и иных санкций кредитор пытается подать заявление на включение в реестр требований кредиторов на сумму 103,6 млн рублей.
В июле 2018 года по инициативе Минтранса Чувашии и руководства “Чувашавтотранса” в целях “недопущения сбоев пассажирских перевозок” осуществлена передача маршрутов и подвижного состава в аренду третьим лицам, и одновременно из видов деятельности предприятия исключен его основной вид деятельности — осуществление пассажирских перевозок.
Напоминаем, что в феврале 2018 года на предприятии судом введена процедура наблюдения, а в сентябре открыто конкурсное производство. На момент введения процедуры наблюдения за предприятием было закреплено государственное имущество, рыночная стоимость которого позволяла покрыть всю кредиторскую задолженность.
В настоящее время долги предприятия с учетом реестра требований кредиторов и текущей задолженности составляют более 340 млн рублей, долги по зарплате — более 67 млн рублей, и до сих пор руководством “Чувашавтотранса” не были приняты меры по обеспечению занятости работников либо оптимизации штата, определению альтернативных видов деятельности для получения доходов.
Управлением Росреестра по Чувашской Республике и УБЭП МВД по Чувашской Республике в настоящее время проводится анализ организации работы предприятия. По поручению Главы Чувашской Республики уполномоченным органам необходимо проанализировать ситуацию с целью выработки комплексного подхода для удовлетворения требований всех кредиторов и рассмотреть возможность возобновления деятельности предприятия в установленном законом порядке.